泉州大坪山隧道進城可左拐試行首日 晚高峰堵情緩解
晚高峰
分流左轉車輛
豐澤街堵情得到緩解
過去,豐澤街最堵的時候是在晚高峰。昨天下午5點30分,記者再次來到該路口。此時,大坪山隧道進城方向車輛逐漸增多。按照以往的交通情況,豐澤街進城方向會出現車輛排隊的情況,但設置了左轉車道后,豐澤街的擁堵情況有了改善。
而坪山路右轉往隧道方向的燈控取消之后,下午的車流高峰期也沒有出現擁堵。記者在路旁觀察了一小時,原本豐澤街進城方向是直行和左轉、調頭的車輛同時行駛,現在增加了左轉車道,圣湖路口又可掉頭,將一部分的車輛分流,整條道路通暢。其他幾個燈控路口的車輛也正常通行。
天橋下行人、非機動車橫穿逆行現象嚴重
市民建議
取消右轉燈控
適當延長直行燈控
此次調整,很大程度上改善了豐澤街晚高峰擁堵的情況,但早高峰直行進隧道和右轉進隧道燈控還需調整。“可以適當延長早高峰直行進隧道的燈控時間,而右轉進隧道的燈控可選擇取消或加寬右轉車道,使其變成兩車道。”在豐澤街工作的陳先生說。
記者從泉州市交警支隊了解到,此次調整只是試運行,他們將連續觀察幾天,完善優化方案。
雖然道路的擁堵問題有了改善,但非機動車搶道的現象十分嚴重。記者在現場觀察了10分鐘,至少有20輛電動車不走天橋,而是逆向、橫穿機動車道,險象環生。
對此,交警部門表示,本次調整僅針對機動車輛,非機動車和行人仍繼續通過人行天橋過街。屆時將加派警力,嚴查非機動車利用隧道口掉頭區逆向通行的違法行為,同時將啟動周邊高清探頭,對隧道口加塞、逆向行駛的機動車進行抓拍。 (記者 黃楓 陳曉東 文/圖)