河市公路站站長陳德清 蘇澤洪/攝

(文/本刊記者　謝玉燕　特約記者　劉紫燕)不久前，泉州市公路局傳來喜訊，河市公路站站長陳德清等4名養路工發明的兩款自動割草機分別獲福建省百萬職工“五小”創新大賽一、二等獎。對于陳德清而言，此次獲得二等獎的自行式割草機，只是他50件發明工具的其中之一。

不難看出，面對當下迅猛發展的公路事業，泉州市公路局的養路工正從實際出發，勤思考、善動手，充分發揮自己的聰明才智，通過對廢舊機械材料的再生利用和現有機械的改造加工，提高了養護作業效率和水平。在一項項小小的技術改造背后，反映的是泉州公路養護事業逐步向專業化、機械化發展的大方向。

與此同時，據統計，自20世紀90年代以來，泉州市公路局的科研成果一直占據福建省公路系統的“半壁江山”。僅過去五年，該局共有22個科技項目獲得立項，其中5個項目獲得省、市科技進步獎、國家專利。

我們發現，自下而上的“萬眾創新”與自上而下的高大上創新，不僅為泉州公路事業發展插上騰飛的翅膀，也托舉起現代公路所要求的“暢、安、舒、美”。

將發明創造進行到底的陳德清

在縣道304線的公路上，養路工陳德清手握著自己發明的自行式肩割草機，快速地清理著路肩的雜草。割草機走過之后，原本高矮不平雜草，立即變得如地毯般平整，公路也美觀起來。“有了這個機器，原來一天的工作量，現在只需一個小時就能完成，而且還不費力。”陳德清自豪地說。

陳德清所在的公路站承擔著40公里長的公路養護任務，其中包括修剪路邊的雜草。雖然該路段地處郊區，但這里的綠化修剪完全按照市政道路甚至城市公園的標準在執行著。然而，工作中，傳統的肩背手持式割草機，既笨重、安全系數不高，常有工人被割草機飛旋刀片濺起的石子劃傷，加上屬于人工操作，割草速度較慢。陳德清看在眼里，急在心里。

于是，他立馬聯合工友黃順義，經過3個多月的努力鉆研，設計出一款自行式割草機。改良后的割草機只要手把一拉，便可手握方向桿輕松進行作業，大大減輕養路工的工作量。與此同時，它還改變原本刀片的旋轉方向，使得斷草的轉向由外轉內，大大增加了作業的安全系數。

作為公路站的站長，陳德清每天都奔忙在養護應急工作的第一線，然而卻絲毫沒有削減他搞創新發明的勁頭，相反因為長期的基層工作經驗，讓他更容易發現問題，也更有動力去想辦法解決問題。

當他發現木質的橋梁檢測梯使用時間短時，他就想辦法改制成剛模制的活動板橋梁檢測梯，不僅節省了材料和造價，而且可以隨意調整角度，重復使用率大大提高了;當他看到原始施工牌的靈活度不高時，他就改造成三角靈活型，可以自由變化方向;當他知道早期路緣帶鋪裝費事、費力時，他就設計了直線鋪裝的機器，效率比早先提升了好幾倍……

如今，陳德清發明創造的工具多達50件?？上矚g琢磨養路機械、工具的他仍不滿足，他坦言，現在腦子里仍有很多尚未實現的發明創造，他準備在養路道路上將發明創造進行到底。

與其說陳德清的發明創造是興趣使然，不如說是一份沉甸甸的責任感催促著他永遠向前。他常常說，在經費不足的一線，唯有自主創新，才能提升單位的工作效率，減輕養路工的勞動強度。為此，只要公路養護過程中發現有需要改進的機械，或是可以利用機械代替人工的地方，他都盡可能地去想辦法做到。他將此作為自己最大的責任，盡最大的努力去攻克和實現它，直至成功。