據相關媒體報道，10月12日，2016年全國大眾創業萬眾創新活動周暨第二屆深圳國際創客周在深圳灣創業廣場啟幕。馬云、馬化騰、庫克等中外創客領袖齊聚深圳，共同探討創新創業。

馬化騰在中外創客領袖座談會上談到法律監管問題，提出網約車不要一棒打死，剛剛新出臺的網約車政策，希望能慎重，給緩沖時間，進一步調研。對此，李克強表示，這個問題聽到了，基本原則是明確的，會要求有關城市進行研究。

交通運輸部等7部門聯合頒布的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》將于今年11月1日起實施。

日前，北京、上海、廣州、深圳、重慶等主要城市陸續出臺了網約車管理實施細則。這些細則對參與網約車經營的駕駛員、車輛、平臺提出了具體要求。

業內人士表示，在北上廣深等地的實施細則中，對網約車發展影響最大的是駕駛員戶籍條件。目前，北京、上海的網約車司機中不少是開外地車牌車的非本市籍人員。

對于地方版的網約車管理細則，滴滴出行回應稱，上述地方對網約車軸距、排量、車輛準入年限以及網約車駕駛員必須具備當地戶籍的規定，無形中抬高了準入門檻，或導致車輛供應驟減、網約車車費提高;神州公司回應稱，京滬等地網約車管理征求意見稿對神州專車無影響，但網約車司機必須具有本地戶籍這一要求過于嚴格。