這種成本管理在財務(wù)數(shù)據(jù)上得以體現(xiàn)，2015年，公司管理費用30.36億元，同比下降7.12%。

但這種成本管控模式仍然抵擋不住行業(yè)的頹勢。2015年，公司營收583.38億元，同比下滑41.29%，歸屬于上市公司股東的凈利潤-75.15 億元，公司首度進入虧損。

“去年虧損的主要原因就是鋼材產(chǎn)品價格的下降。”馬國強解釋，在2015年1月1日到12月31日間，國內(nèi)熱軋產(chǎn)品價格每噸下降1100元，冷軋產(chǎn)品價格每噸下降1300元，而鍍鋅產(chǎn)品價格下降1400元左右。由此對應(yīng)的營收減少160億元，雖然鐵礦石和煤炭等原材料價格也不斷下降，公司在成本管控上也加速布局，但仍然沒有擺脫虧損的局面。而公司的產(chǎn)能利用率也不算高，“公司的產(chǎn)能設(shè)計可達1800萬噸，但實際產(chǎn)能只有1500萬噸左右”。

武鋼股份的虧損并非個案。中國鋼鐵行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2015 年，中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入2.89萬億元，同比下 降 19.05%，實現(xiàn)利潤總額-645.34 億元，虧損面為 50.5%，同比上升33.67%。

仍將去產(chǎn)能40萬噸

但從2015年年底，鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)一波反彈行情，鋼鐵產(chǎn)品價量齊升，市場上甚至出現(xiàn)部分企業(yè)復(fù)產(chǎn)。

“但這種回暖是暫時的。”武鋼股份總經(jīng)理鄒繼新認(rèn)為，短期的回暖可能代表不了行業(yè)的形勢，從長期來講鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的局面還是沒有根本性的改變，行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)能利用率仍不到70%，仍處于產(chǎn)能過剩的狀態(tài)，而要真的實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的良性發(fā)展和價格提升可能還需要很長一段時間。

不過，馬國強認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)最困難的時候已經(jīng)過去了。“應(yīng)該說到去年年底，我個人認(rèn)為是最壞的時候已經(jīng)過去了，今年已逐步恢復(fù)。”馬國強表示，今年4月份前后，市場鋼價大幅回升，甚至一度可能恢復(fù)過猛，到現(xiàn)在進入正常的修正時期，也屬于正常現(xiàn)象。

馬國強還認(rèn)為，從現(xiàn)在開始鋼價會逐漸恢復(fù)到大家都會有一定的利潤或者微虧狀態(tài)。“國家力推的鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能如今的決心也很大。”馬國強說，如今去產(chǎn)能要動用地方的力量來把鋼鐵的產(chǎn)能去掉，在此前的去產(chǎn)能過程中，存在不少通過犧牲環(huán)境為代價的鋼企，形成劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象，而此番國家去產(chǎn)能政策下，國家從安監(jiān)、環(huán)保等執(zhí)法的角度來要求去產(chǎn)能的落實，這對此前合規(guī)的大企業(yè)是有利的。此外，以前還有很多中小企業(yè)買廢鋼、不開發(fā)票等情況，在這次全面改革中，這些現(xiàn)象都有了很大的改善，競爭環(huán)境也逐漸公平。另外，經(jīng)歷了去年的嚴(yán)峻形勢后，絕大部分鋼鐵企業(yè)都意識到了降成本、提高效率的重要性。“這些行動的開展，再加上國家整體上要全面建成小康社會的總體目標(biāo)，這些對鋼鐵市場未來比較長時間的一個支撐，可支撐鋼企逐步減少虧損。”

但這并不意味著去產(chǎn)能就不會推進。今年2月，國務(wù)院公布《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》中指出，從2016年開始，將用5年時間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸。

“過去幾年，武鋼股份通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，已逐步將落后產(chǎn)能淘汰掉了。”馬國強指出，但從現(xiàn)在的市場行情來看，如果在一個區(qū)域內(nèi)沒有絕對優(yōu)勢的產(chǎn)品，其進入市場是不劃算的，武鋼股份依托周邊300公里-500公里范圍的重慶、武漢、長沙、南昌、合肥等市場，可以借機將一些成本較高產(chǎn)品的產(chǎn)能去掉。而武鋼2016年的工作計劃中，增效仍然是工作的重點，比如近期，公司就已計劃將一個只有90噸的轉(zhuǎn)爐關(guān)掉，此外，公司將去掉40萬噸的產(chǎn)能。

人員結(jié)構(gòu)的優(yōu)化也仍將在武鋼股份內(nèi)部持續(xù)。馬國強表示，經(jīng)過上一輪優(yōu)化后，武鋼股份的員工已降為2.3萬人左右，按照年產(chǎn)1500萬噸計算，人均產(chǎn)鋼水平已經(jīng)達到700噸。“但按照國家的相關(guān)要求及行業(yè)水平，后續(xù)結(jié)構(gòu)還會優(yōu)化，未來還需要優(yōu)化5千人-6千人。”

不過，針對外界傳言的寶鋼和武鋼股份的重組合并傳聞，武鋼股份方面再度否認(rèn)。馬國強表示，目前，武鋼股份的定位仍然是主營是位于武漢市青山區(qū)本部的鋼鐵主業(yè)，此前，武鋼股份包括武鋼集團在內(nèi)，曾探索在煤礦、鐵礦等上游延伸，以此形成縱向一體化的產(chǎn)業(yè)鏈條，但經(jīng)過探索后發(fā)現(xiàn)，這些產(chǎn)業(yè)基本屬于同一生態(tài)鏈，均受鋼鐵行業(yè)的影響。因此，武鋼股份未來即便真的進行兼并重組，更多會考慮向多元化的方向嘗試。“針對同行間的并購重組，武鋼股份沒有太多機會。”