泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段開工 泉州環(huán)城高速公路最大環(huán)
2015-12-30 23:22:00 來(lái)源: 今日泉州網(wǎng)
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今日泉州網(wǎng)12月30日訊(記者廖靜 通訊員莊愛(ài)萍 林泳坤) 今日上午,泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路泉州段在晉江市永和鎮(zhèn)永和村舉行項(xiàng)目開工活動(dòng),標(biāo)志著泉州又一條高速公路正式動(dòng)工。
泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路泉州段是泉州首個(gè)引進(jìn)社會(huì)資金投資(“PPP+施工總承包”建設(shè)模式)的高速公路建設(shè)項(xiàng)目,通過(guò)公開、公平、公正的招投標(biāo)擇優(yōu)選擇投資人。
該項(xiàng)目起于晉江市永和鎮(zhèn)福田村附近,設(shè)福田樞紐互通接已建成通車的晉石高速圍頭疏港支線,經(jīng)晉江永和鎮(zhèn)、安海鎮(zhèn)、東石鎮(zhèn),跨安海灣后進(jìn)入南安石井鎮(zhèn),設(shè)促進(jìn)樞紐互通接已建成通車的南石高速公路,終于石井鎮(zhèn)坂頭村泉廈交界處接廈門海翔大道。
它采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),雙向六車道,路基寬度33.5米,設(shè)福田(樞紐)、永和、東石、促進(jìn)(樞紐)、院前5處互通式立交。路線全長(zhǎng)約27.36公里,計(jì)劃于2018年完工。
12月30日上午,泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段開建。
泉廈漳城市聯(lián)盟路示意圖 (惠婉 制圖)
泉州環(huán)城高速“大環(huán)”3年后閉合
今年5月12日建成通車的泉州灣大橋使得泉州市環(huán)城高速“小環(huán)”和“中環(huán)”同步閉合,而環(huán)城高速“大環(huán)”的最后一個(gè)成員,就是泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路泉州段。
隨著該項(xiàng)目的開工,泉州環(huán)城高速“大環(huán)”閉合正式提上了日程表。項(xiàng)目通車后,環(huán)泉州灣快速交通網(wǎng)絡(luò)將得到進(jìn)一步提升,南安石井、晉江東石、安海、永和等鄉(xiāng)鎮(zhèn)借助泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段,將加快融入環(huán)泉州灣城市圈的發(fā)展,這些地區(qū)的企業(yè)、群眾前往石獅、泉州臺(tái)商投資區(qū)、惠安東部等地將更加便捷。
閩南金三角又一快速通道
從更大視野上看,作為閩南金三角之間又一條快速通道,泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路泉州段與廈門海翔大道連接,建成后將強(qiáng)化泉州、廈門、漳州之間的快速聯(lián)系,合理分流沈海高速泉州段的交通量,進(jìn)一步縮短泉州臺(tái)商投資區(qū)、石獅、晉江南部、南安南部等地區(qū)通往廈門、漳州等城市的距離,對(duì)于完善海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)、提高綜合交通運(yùn)輸效率、加快泉廈漳一體化進(jìn)程、確保東南沿海公路主通道快速運(yùn)行具有重要意義。
泉州高速公路完成年度投資33億
今年,泉州市高速公路建設(shè)完成投資33億元,占市年度計(jì)劃的180%,超額完成年度計(jì)劃任務(wù)。建成通車泉州灣大橋、雙安高速2條高速公路,在建廈沙高速安溪段、德化段2個(gè)項(xiàng)目,新開工泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路。
其中,廈沙高速安溪段已完成年度投資5.078億元,占年度計(jì)劃的169%,累計(jì)完成路基工程60%,隧道工程51%,橋梁基礎(chǔ)基本完成。廈沙高速德化段已完成年度投資14.97億元,占年度計(jì)劃的150%,累計(jì)完成路基82.49%,橋梁基礎(chǔ)96.32%,隧道52.89%,2個(gè)在建項(xiàng)目均預(yù)計(jì)在2017年建成通車。
而作為泉州“十二五”期間最后一條開工的高速公路項(xiàng)目,泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路也將延續(xù)至“十三五”建設(shè)并完工,可謂具有“承上啟下”的意義。
目前,泉州高速公路通車總里程達(dá)574公里,逐步邁向600公里大關(guān),已基本形成“一環(huán)兩縱三橫六聯(lián)”的高速公路骨架,途經(jīng)轄區(qū)所有縣(市、區(qū)),實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)通過(guò)二級(jí)以上公路與高速公路連接,絕大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)在半小時(shí)內(nèi)、個(gè)別偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)在1小時(shí)內(nèi)可上高速公路。同時(shí),5.28公里/百平方公里的高速公路密度,超過(guò)沿海省份平均水平,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)居世界第二的德國(guó)(3.19公里/百平方公里),與世界第一的荷蘭(5.45公里/百平方公里)進(jìn)一步縮小了差距。
附:泉州市環(huán)城高速公路
“小環(huán)”:南惠高速—泉州灣大橋—晉石高速—沈海高速—泉三高速
“中環(huán)”:南惠高速—泉州灣大橋—晉石高速—沈海高速—南石高速
“大環(huán)”:南惠高速—泉州灣大橋—晉石高速—泉廈漳城市聯(lián)盟路—南石高速
泉州市環(huán)城高速示意圖
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