我市共有取得運輸證的網約車輛33070部，取得從業資格證的駕駛員96056人。日均在營車輛2.71萬輛，7月份日均營運趟次達到47.67萬單(同比去年增長40%，同比2019年增長55%以上)。

今年2-5月，廈門市網約車訂單雙合規率連續4個月排在全國36個中心城市(直轄市、省會城市、計劃單列市)第一名，合規率高達96.7%。

網約車和出租車的日均營運趟次，接近70萬單。按照交通部給廈門市制定的系數，可以估算出每天約有135萬人次乘坐網約車和出租車。

廈門網約車行業已形成從汽車銷售、租賃、維修、充電、培訓等全產業鏈，保守估計相關從業人員已超過10萬人，產業年營收規模超過50億元，每年還在為廈門帶來超過10億元的新增投資。

上周五，15家網約車平臺企業負責人，在《廈門市網約車行業依法經營自律公約》上簽字。在這份公約上，“自律自治”“依法經營”等字眼十分醒目，同時，該公約的目標也寫在了第一段:將廈門持續打造成全國網約車經營最規范的城市。

快速發展的網約車行業，已經成為廈門公共交通的重要組成部分。一份數據顯示，7月份，我市網約車日均營運趟次達到47.67萬單，比增4成，連同巡游出租車，日趟次近70萬單，總乘客量約達到135萬人次，在全市公共交通客流中的占比不斷提高。

行業快速發展，得益于一流的營商環境，對網約車平臺公司提出更高要求。“堅持乘客至上、堅守安全底線、堅定合規發展。”自律公約簽字儀式上，市運輸事業發展中心(以下簡稱市交通局運輸中心)主任翁明鴻說，我市將鞏固“網約車訂單雙合規率全國第一”的發展地位，更好地服務民生出行需求，打造全國網約車行業的標桿和典范城市。

我市網約車行業發展態勢良好

簽約，是珍惜當前來之不易的發展成績。

市交通局運輸中心提供的最新數據顯示，我市共有取得運輸證的網約車輛33070部，取得從業資格證的駕駛員96056人。日均在營車輛2.71萬輛，7月份日均營運趟次達到47.67萬單(同比增長40%，同比2019年增長55%以上)。

“網約車和出租車的日均營運趟次，接近70萬單。按照交通部給廈門市制定的系數，可以估算出每天約有135萬人次乘坐網約車和出租車。”市交通局運輸中心相關負責人說，從“公共交通的有益補充”到“主力軍”，這反映出行消費習慣正在帶動出行格局的重構。

需要看到的是，網約車的服務水平和乘客數量呈正比，而反映服務水平高低的一項重要指標是:合規率。在這方面，自2017年以來便持續強化網約車合規化管理的廈門市，始終領跑全國:在交通部發布的一份權威數據中，今年2-5月，廈門市網約車訂單雙合規率連續4個月排在全國36個中心城市(直轄市、省會城市、計劃單列市)第一名，合規率高達96.7%。

另一份數據顯示，當前，廈門網約車投訴量每天僅為個位數，低投訴率也反映出行業的良好發展態勢。

堅持“放管服”構建行業“試驗田”

簽約，是為了讓企業更加珍惜廈門一流的網約車營商環境。

市交通局運輸中心解讀，自2016年網約車行業興起以來，我市在“管理規范化、運營標準化、車輛純電化”方面做出諸多探索，實現多個全國第一:率先全國啟動平臺、車輛、駕駛員發證工作;建成全國首個駕駛員和車輛信息交通與公安部門聯網審查機制;創新考核機制，在全國范圍內首創網約車退出機制，實現“有進有出、動態調控”;發布全國首個網約車地方標準，規范網約車行業的方方面面。

“正是因為一系列強有力的‘放管服’舉措，營造出公開、公平、公正的市場發展環境，廈門網約車市場始終在良性軌道上，成為全國最優秀的‘試驗田’，成為標桿和典范。”翁明鴻說，無論是15家企業均在廈設立獨立子公司甚至區域總部，還是穩步增長的乘客總量，都說明廈門網約車已具備良好發展生態。