馬斯克將在芝加哥修建機場快車 12分鐘抵達(圖)
中新網6月15日電 據美國《世界日報》報道,14日,芝加哥市長伊曼紐與美國科技大亨埃隆·馬斯克聯合宣布,馬斯克的The Boring Company將承包芝市中心到奧黑爾國際機場的“芝加哥快車”(Chicago Express)工程,12分鐘可從市區抵達機場。
資料圖:美國科技巨頭埃隆·馬斯克。中新社發 盛佳鵬 攝
報道稱。芝加哥快車每張票價預估在20到25美元間,此外,車站將設立聯邦運輸安全局 (TSA)據點,乘客搭乘快車前,就可提前完成安檢。
馬斯克說,其公司將負責全部約十億的工程興建經費,包括在奧黑爾機場修建一座車站,同時整修芝加哥市內的一座老舊車站,作為芝加哥快車市區車站。
根據芝加哥市政府提供數據顯示,該公司將從市區沿著肯尼迪高速公司(Kennedy Express, I-90/94)西北方到奧黑爾機場間,建造約18英里的隧道。該公司在洛杉磯建造的“實驗性”短程隧道,大約三個月后就可以上路試車,而芝加哥快車完工后,則將是該公司第一個興建推出“非實驗性”的實用型列車。
馬斯克提到,盡管目前仍未有真正的“上路經驗”,但他對于結合特斯拉等科技技術的芝加哥快車“信心十足”。他表示,如果一切順利,今年下半年將開始繪圖,快的話可以在三年內完成所有工程,不過,屆時仍需要一段時間,完成環評與安全測試。
馬斯克旗下公司所設計的「滑板式」隧道車,將成為芝加哥市區與奧黑爾機場的未來交通選項之一。(圖片來源:Boring公司視頻截圖)
初步估計芝加哥這項快速飛車,每小時來回路線分別可搭載2000名乘客,每人搭乘費約20到25美元。
目前芝加哥市區與歐海爾機場有地鐵行駛,如果從Block 37大樓到機場,行駛時間約需45到50分鐘,從市區到機場,費用每人2.5美元,從機場到市區,則每人票價為5美元。此外如果選擇搭乘出租車(包括共乘服務),單趟收費從37美元到50美元,在不堵車的情況下,車程約需25分鐘。
不過,市區通往奧黑爾機場的肯尼迪高速公路,為芝加哥市交通最堵高速路之一,上下班高峰時間,單趟車程至少需要50分鐘。
盡管兩人同行時,搭乘芝加哥快車并沒有比搭共乘服務或出租車便宜,但如果在芝加哥市中心車站設立機場安檢站,將可大幅減少排隊時間,對于一般旅客具有相當吸引力。
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