共享汽車亮相泉州引熱議 短途有優(yōu)勢(shì)充電還車是痛點(diǎn)
短板
還車點(diǎn)遠(yuǎn)離中心市區(qū) 充電樁數(shù)量有限
在華僑大學(xué)附近存取車點(diǎn)體驗(yàn)過(guò)共享汽車的大三女生小敏說(shuō):“周末開車去接朋友,來(lái)回一個(gè)多小時(shí),只要20多元,省了很多錢。”不過(guò)也有市民認(rèn)為取車點(diǎn)太少,“汽車數(shù)量還不夠多,布點(diǎn)也少,還車時(shí)就頭疼了”。
市民傅女士表示。她在使用共享汽車APP時(shí),系統(tǒng)顯示的還車點(diǎn)大部分都不在中心市區(qū),對(duì)于很多市民來(lái)說(shuō),距離遠(yuǎn),使用的機(jī)會(huì)就不多。
另外,由于電動(dòng)汽車配套的充電樁數(shù)量還在完善,目前泉州共享汽車只有三個(gè)還車點(diǎn)有充電樁,不少市民認(rèn)為,隨著用戶增加,充電也將是個(gè)問(wèn)題。
“停車和充電不便,的確是目前共享汽車的痛點(diǎn)。”共享汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,網(wǎng)點(diǎn)布局和公共充電樁數(shù)量直接決定了新能源車的使用方便程度,進(jìn)而影響到車輛投入的數(shù)量,未來(lái)隨著網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)展,將會(huì)有所改變。
記者從泉州供電公司了解到,目前泉州已建成投運(yùn)的分散充電樁有6個(gè),分別位于華僑大學(xué)、洛江供電所、豐澤街客戶服務(wù)中心、泉州開發(fā)區(qū)行政服務(wù)中心、輝映江山小區(qū)、泉州市行政服務(wù)中心。“中心市區(qū)寸土寸金,可利用場(chǎng)地較少。”泉州供電公司工作人員表示,多方因素也限制了中心市區(qū)充電樁的建設(shè)。
釋疑
違章未處理不可再用車
不允許上高速公路
駕駛共享汽車,一旦出現(xiàn)交通違法行為或者遇到交通事故,該如何處理并劃分責(zé)任,是不少市民關(guān)心的問(wèn)題。共享汽車如何保障駕駛安全?
嗒嗒用車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,除了在使用前需要驗(yàn)證消費(fèi)者的身份證、駕照等信息外,平臺(tái)還為每輛車都辦理了保險(xiǎn)。對(duì)于類似車輛剮碰,平臺(tái)對(duì)車輛本身投了全保,按照最高金額來(lái)承保。使用過(guò)程中產(chǎn)生的停車和違章費(fèi)用,則需要用戶承擔(dān)。
據(jù)介紹,駕駛共享汽車出現(xiàn)違章,交警部門會(huì)將相關(guān)交通違法信息告知平臺(tái),平臺(tái)會(huì)通過(guò)用戶的APP賬戶、短信及電話等方式告知用戶。用戶收到通知后,應(yīng)及時(shí)前往交警部門處理,否則將無(wú)法進(jìn)行下一次的用車。
此外,為避免出現(xiàn)人為鎖車、毀車、圈車收費(fèi)等不文明用車行為,平臺(tái)也在相關(guān)條款中做了規(guī)定,并明確了用戶需承擔(dān)的相關(guān)費(fèi)用及法律責(zé)任。
由于續(xù)航能力大概120公里到150公里,且受充電站布點(diǎn)影響,因此租車是不允許上高速公路的。
記者從交警部門了解到,目前還沒(méi)有針對(duì)共享汽車的相關(guān)管理文件,今后或?qū)⒂邢鄳?yīng)的舉措出臺(tái),以更好地管理共享汽車。
他山之石
寶馬共享車可免費(fèi)充電
在“共享汽車”的主要推行市場(chǎng)中,歐洲占半數(shù)。例如,寶馬早在2011年6月就開始在德國(guó)柏林、科隆、慕尼黑、杜塞爾多夫及美國(guó)舊金山等城市,與租車公司共同推出汽車共享租賃服務(wù)。當(dāng)汽車需要充電時(shí),可以利用網(wǎng)絡(luò)快速找到充電站,停車及充電都是免費(fèi)的。
戴姆勒配有專門服務(wù)團(tuán)隊(duì)
德國(guó)戴姆勒集團(tuán)的car2go自2008年10月于德國(guó)烏姆率先試營(yíng)運(yùn),目前已經(jīng)遍及60個(gè)歐美城市區(qū)域,超過(guò)1.3萬(wàn)輛奔馳smart和電動(dòng)smart投入服務(wù)。Car2go每個(gè)使用者的駕駛執(zhí)照都有一個(gè)電子芯片,車內(nèi)閱讀器讀取駕照PIN號(hào)碼確認(rèn)后,汽車就可以被租用。car2go配有專門服務(wù)團(tuán)隊(duì),為汽車定期清洗和處理技術(shù)維護(hù)工作,保證每一輛車都能令人滿意。
@Bin:去年建設(shè)了小黃人單車,現(xiàn)在又有共享汽車,很方便!不過(guò)也希望大家能共同愛護(hù)。糾正、舉報(bào)不文明用車行為和破壞行為。
@海闊天空:兩個(gè)座位太少了,一般家庭都有個(gè)小孩,沒(méi)辦法坐,希望能改進(jìn)。
@蔡友松:免費(fèi)體驗(yàn)過(guò),依靠數(shù)據(jù)傳輸鎖車有點(diǎn)問(wèn)題,特別是地下室或者信號(hào)不好的地方。
泉州公共交通 演變進(jìn)行時(shí)
2016年6月30日 泉州公共自行車首批43個(gè)站點(diǎn)1862個(gè)停車位、1500輛公共自行車投入使用,由于外形可愛,市民親切稱呼公共自行車為“小黃人”
2016年7月1日 中心市區(qū)9條社區(qū)巴士線路投用。10月,新采購(gòu)的6米以下的新能源社區(qū)巴士公交車投入使用。
2016年7月 共享汽車開始在泉州布局設(shè)點(diǎn)。
2017年1月14日 采用純電動(dòng)車車型的社區(qū)巴士“古城1區(qū)”正式開通,可走街串巷,市民親切稱呼其為“小白”
2017年2月18日 泉州街頭出現(xiàn)無(wú)固定租車點(diǎn)的共享單車,目前在市區(qū)已有800輛共享單車。
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