嗒嗒用車計劃今年內在福建市場投放10000臺新能源電動汽車。(資料圖片)

在“共享單車”刷爆朋友圈后，福州、廈門、泉州等地“共享汽車”來襲。有網友認為，買車、養車成本越來越高，城市停車位飽和等問題，公眾對共享汽車的需求很大。也有網友提出了不同的看法，認為現在城區都這么擁堵了，推出“共享汽車”勢必造成更大的擁堵。

記者走訪市民、共享企業、相關專家，聚焦“共享汽車”帶給市民的便利性及可能遇到的現實難題。

企業：計劃在閩投放10000臺共享汽車

2月17日，記者在福州大學城閩江學院校內見到了一輛上面寫著“分時租賃”字樣的共享汽車，一名學生正在用手機注冊信息，準備體驗一把。

據介紹，目前入駐福州的是互聯網分時用車租賃平臺福建省嗒嗒用車科技有限公司(以下簡稱“嗒嗒用車”)，已在福州閩侯大學城周邊設立15個指定存取車網點，投放新能源分時租賃汽車70輛。省內包括福州、泉州等地也已投放上百臺新能源電動汽車。此前該公司已獲得2000萬元人民幣A輪投資，計劃今年內在福建市場投放10000臺新能源電動汽車。

據了解，用戶只需下載“嗒嗒車”APP安裝注冊，注冊需要填寫手機號，上傳身份證、駕駛證。審核通過后繳納保證金就可以開始用車。

“嗒嗒用車”CEO韓帥說，目前投放的純電動汽車每輛價格大概6萬元，再投1萬元保險，每輛車的成本在7萬元左右。收費標準方面，以時租業務為例，按時收費，起步價為一個小時18元，超過1小時則按每分鐘0.3元收費，首次用車僅需1元。

據其透露，根據后臺用戶數據分析，在用車使用群體上，90后占據了70%，85至90后占了20%。這些群體以剛拿到駕照、還沒有購車的消費者居多。

網友：需多方共同努力促發展

針對許多網友關于“如果用戶在用車過程中產生交通違法記錄或產生交通事故怎么辦”的疑問，“嗒嗒用車”相關負責人介紹，交警部門會將相關交通違法信息告知平臺，平臺會通過用戶的APP賬戶、短信及電話等方式告知用戶。用戶收到通知后，應及時前往交警部門處理，否則將無法進行下一次的用車。“對于車輛剮碰，我們對車輛本身投了全保，按照最高金額來承保。”該負責人介紹。

網友“袋鼠寶寶”說，共享汽車還是個新鮮事物，處于市場發展的初級階段，一定也會出現各種問題，但必須肯定的是，共享汽車的出現，的確讓市民享受到了更多的福利。

針對網友指出的“共享汽車的出現會否加劇交通擁堵”的問題，業內人士分析，用戶有用車需求時，才會從網點取車。而且，車輛都是本地的運營車輛，不會給城市帶來額外的交通壓力。隨著網點分布增多，用戶隨用隨還，人們的出行更加便捷，也會一定程度上降低有本無車人群擁有車輛的欲望。

網友“一縷陽光”表示，共享汽車的出現方便人們出行，在如何管理及更好發展的問題上，需要政府相關部門、運營公司、社會多方面共同努力。

專家：應提升政府公共管理能力

東南網評論員謝曉剛認為，提倡綠色出行，發展城市共享汽車是種趨勢。從根本上看，共享汽車有利于解決不斷增長的出行需求和日趨緊張的城市交通環境之間的矛盾。所以，共享汽車的發展風口，是解決城市擁堵的好機會，期待城市管理者能夠善待機會、把握機會，讓共享汽車時代來得更快一些。

福建農林大學經濟與管理學教授王文爛認為，共享汽車的出現，方便了廣大的消費者，滿足人們便捷出行的需求，同時改變了市場的競爭關系，必然會給出租車、網約車的市場帶來沖擊，原有的經營者要調整策略來應對。競爭對消費者是有好處的，從這個意義上來說，它的出現有一定合理性，有利于提高市場化程度。

王文爛同時指出，對于新生事物，部分民眾應提高文明程度，避免出現不文明用車的行為。王文爛說，共享汽車出現，對政府公共管理能力的提升及理念的轉變也會有促進作用。相關部門應盡快出臺相應舉措，界定違法行為的處理，規劃相應停車位，發揮共享汽車的最大社會效應。

記者從福州市交警部門獲悉，目前還沒有針對共享汽車的相關舉措，但今后或將有相應的舉措出臺，以更好地管理共享汽車。(記者 林先昌)