據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》報(bào)道，霧霾”近年來也成為韓國輿論關(guān)注的焦點(diǎn)之一，“PM 2.5”一詞已在韓國成為熱詞。韓國總統(tǒng)樸槿惠曾明確表示：“霧霾是威脅國民安全和健康的重大問題，應(yīng)從國家層面上制定政策。”

霧霾下的首爾街頭

在此影響下，韓國政府著手制定針對霧霾的對策。本月1日，韓國環(huán)境部、產(chǎn)業(yè)通商資源部、國土交通部共同發(fā)布《可吸入顆粒物管理特別對策實(shí)施細(xì)則》。

但這項(xiàng)號(hào)稱將投入5萬億韓元(約合人民幣289億)以“徹底治理霧霾”的政策，剛剛發(fā)布就面臨韓國輿論的質(zhì)疑。

空氣質(zhì)量全球居后

在這份長達(dá)八頁的實(shí)施細(xì)則中，韓國官方共提出了八項(xiàng)措施，并提出目標(biāo)：至2026年，將首爾的PM 2.5平均濃度從目前的23微克/立方米降至18微克/立方米，達(dá)到歐美發(fā)達(dá)國家的水平。

根據(jù)這份實(shí)施細(xì)則，韓國政府將在2020年前在全韓普及包括25萬臺(tái)電動(dòng)汽車在內(nèi)的環(huán)保型汽車150萬臺(tái)，擴(kuò)充電動(dòng)汽車充電站3000所，逐步在首爾周邊禁止行駛10年車齡以上的老舊柴油車，，逐步停止所有30年以上的火力發(fā)電站;城市購買天然氣公交車及環(huán)保汽車，將在稅收上給予優(yōu)惠，并提供一定的現(xiàn)金補(bǔ)貼;與中國等周邊多國加強(qiáng)環(huán)保合作等。

如果只從聲勢上看，這份《實(shí)施細(xì)則》內(nèi)容不少，還提出了具體的實(shí)施時(shí)間和預(yù)算，但韓國輿論指責(zé)說：根本就沒搞清楚污染源，就匆忙搞出了對策。

近年來，韓國的大氣污染有愈演愈烈之勢。2014年以來，首都首爾被霧霾籠罩的日子越來越多。僅在剛剛過去的5月份，達(dá)到“重度”污染的日子便有8天。根據(jù)美國耶魯大學(xué)、哥倫比亞大學(xué)研究小組共同發(fā)布的“2016年環(huán)境績效指數(shù)”，韓國的空氣質(zhì)量在180個(gè)調(diào)查對象國中名列第173位。

隨著韓國被霧霾籠罩的日子逐漸增多，國民對霧霾的關(guān)注度也在不斷上升。

5月份進(jìn)行的一項(xiàng)民意調(diào)查顯示，高達(dá)76%的受訪民眾對霧霾表示出“不安”。據(jù)某大型網(wǎng)上商城的統(tǒng)計(jì)，5月口罩、口腔清潔劑、空氣凈化機(jī)等產(chǎn)品銷量猛增，其中口罩銷量較上年同期大增552%，口腔清潔劑增長379%，空氣凈化機(jī)增長105%。