今日泉州網5月4日訊 (陳曉燕 文/圖)說起市郊公路站站長張文土，給人的第一印象，除了黝黑的皮膚，微微泛白的頭發，笑起時眼角泛起的魚尾紋，一身似乎從未換下的橘黃色，還有常年掛在嘴邊的口頭彈“我們路上……”

“這兩天雨水多，我們路上，要注意南環路那幾個泄水口，不要堵了!”、“臺風要來了，我們路上，得多巡邏，值班，就不回家了”、“春運，我們路上，保暢責任大，沒法回家過年，除夕你和孩子就來站里過吧!”……自從1978年接替過世父親的班，成為“路二代”，張文土便緊緊地與公路拴在了一起。時光荏苒，一晃37年過去了，從青蔥少年到天命之年，幾十年來，因為工作認真，業績突出，他被福建省委省政府授予“優秀共產黨員”稱號，獲得省級“勞動模范”;多次被省、市交通、公路部門評為“生產標兵”、“先進工作者”，并獲得泉州市“最美養路工”榮譽稱號。

對于張文土，這些榮譽，是光環，更是責任。

堅持——日復一日起早摸黑

1991年1月，張文土從武夷山調回了泉州工作，次年被任命為公路站站長。幾十年來，張文土一直堅守在市郊公路站，而公路站也見證了他每天起早摸黑的工作生活。

不管晴天雨天，酷暑寒冬，每天清晨張文土的身影總會第一個出現在市郊公路站，整理工具、備好材料。對于張文土準過鬧鐘的“簽到”方式，同事開玩笑說，鬧鐘都會壞，張文土比鬧鐘還“靠譜”呢。為了盡早投入工作，他甚至擔當起站里的“運輸大隊長”，將家離公路站較遠的工人接送到路上。每天凌晨五六點，當人們還在夢里熟睡，張文土已經和同事們開始了一天的保潔工作。

用領導的話說，無論是迎全國農運會、奧運火炬傳遞，還是創建文明城市，只要涉及到市郊公路站管理的專養公路和橋梁，公路局放一百個心，因為，有張文土在。

堅韌——主動對接不斷學習

人們日常看見的公路養護，貌似只是簡單地清掃路面，填補坑槽，沒有什么科技含量，更談不上信息技術。但在如今“互聯網+”的時代，連公路站內的每輛機械車輛都有了自個兒的“身份證”二維碼，公路養護進入了信息時。為了優質高效地養好路，管好站，張文土緊跟時代，不斷地學習、鉆研。

市郊公路站管養的公路納入市政考評范圍后，保潔從每日一保變為24小時保潔，綠化養護要求也更為精細化，每月3次的明查暗訪更是“難纏”。然而，張文土徹徹底底地啃下這個硬骨頭。只會用手機拔打、接聽電話的他，學會了用手機上網，申請了微信賬號，鉆研起拍照的技巧，并帶動站里的同事養成了隨手拍的習慣，第一時間反饋情況，推動整改，從源頭減少“數字城市管理系統”案件的發生。為及時處理群眾反映和數管中心監管到的一些問題，張文土時常主動對接96330，,并將整改前后對比圖上傳至分局和數管中心，及時銷號結案，按期處置率達到100%!就這樣連續五年蟬聯了泉州市主次干道市容和衛生考評五連冠，并實現了2016年開門紅。

堅守——不分日夜護路保暢

“用心謀事、用力干事、用情成事”的公路文化，早已滲進張文土的骨子里。

越是交通干道，道路安全的責任就越是重大。也正是因為如此，每每危急時刻，張文土總是第一個到，最后一個走，同事們都親切地叫他“應急大隊長”。

2014年6月的一天中午，天氣非常炎熱，地表溫度達60度。市區南環路的一處路面因熱脹冷縮拱起半米多高。接報后，張文土第一時間趕到現場。為了降低道路搶險對交通的影響，張文土硬是在烈日下站了整整3小時。聞訊趕到的分局領導納悶：“老張，你腳下踩那么多樹枝、樹葉干嘛?”張文土說，“太熱了，鞋底都快融化了。”大家勸他到陰涼處休息一下時，張文土卻說：“路是我們管的，我得站在這里，再發生次生災害就不好了。”

在評選最美養路工時，有記者問張文土，“你有什么愿望?”他說，“平安就好。”而這樣一個樸實的愿望，我們的“靠譜”站長卻用了大半輩子來堅守。在養護這條路上，他總是相信，自己“靠譜”多一分，路上的平安就多一分。