南安“最美養路工”陳春城：專啃硬骨頭(圖)

2014-09-11 08:03:12 來源：今日泉州網

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南安“最美養路工”陳春城：專啃硬骨頭

建于上世紀70年代的南安大盈公路站（陳玉玲攝）

2010年春節，陳春城被安排留在大盈公路站值班，妻子從老家趕來陪他一起過年。對于大盈公路站的惡劣條件，妻子早已有所耳聞，也做好充分的思想準備。灰塵多，她自備口罩；又吵又亂，妻子說，白天吵沒關系。可誰知，這樣的熱鬧，是不分晝夜的——隔壁的化工廠每3個鐘頭敲一次的鐘，絲毫沒有“休息”的意思，一個晚上，妻子都要被驚醒了好幾次。第二天，妻子心疼地對陳春城說，“如果有可能，還是不要留在這里。”陳春城沒說話。

第二年，工友老張的妻子騎著自行車來到公路站，車子剛到大門拐角處，因為路邊的沙子，輪胎打滑，瞬間摔倒在地，手臂恰好沾到路面上隔壁化工廠流出來的廢水，被深度灼傷。

今年，南安公路分局新選出的9名站長人選，8人不愿到大盈公路站。習慣啃硬骨頭的陳春城就這樣走馬上任了。

“三進”大盈公路站，陳春城對這里的情況了然于心。作為站長，陳春城想的是，拿下困擾這個公路站多年的硬骨頭、清理歷史遺留問題——堵塞公路水溝上。

由于種種原因，大盈公路站管轄的路段，每到下大雨，公路積水十分嚴重，水溝受堵、排水不暢是主要原因。在以大中型貨車為主的公路，路面積水，常常會誘發嚴重交通事故，雖說積水事小，可危害不小。

陳春城從324國道與晉江交界處的一處積水較嚴重的水溝開始著手。按照傳統做法，需每10米挖開一個洞來檢查堵塞情況，3天下來，陳春城覺得這種辦法太費時。于是，他請來了電信的疏通車。不到1個小時的時間，很快就找到了原因——在距離洞口10多米的地方，大石頭堵住了下水管。找到了癥結，陳春城馬上組織清理，開挖、疏通、重新建管，用了整整2個月的時間，陳春城終于啃下了這一硬骨頭。

陳春城告訴記者，上任站長半年多來，他把60%的時間花在清理水溝上，現在，這一路段的積水問題基本解決。即便是在汛期，路面積水已不那么嚴重。

大盈路段是泉州南北大通道的咽喉路段，身為站長的陳春城并不滿足于路面干凈、設施完備，他還想著把公路變綠變美。

陳春城加班加點對距離公路站附近的道路進行綠化整理。一個星期后，看著修剪整齊的綠籬裝點的公路，陳春城由衷感到欣慰。他說，“沒有克服不了的困難，沒有養不好的路，只是在于你肯不肯做，愿不愿意干”。

或許正是有著這一股氣，陳春城想在他當站長期間，把大盈公路所管養的公路全部達到暢、潔、綠、美、安、舒的標準，盡管陳春城比誰都清楚這有多難。