永春“最美養路工”劉騰飛:孤獨且充實著(組圖)
他雖孤獨卻享受工作的充實
在通往漳平的省道上,有一處急彎,5株品種為十八學士的茶花開得分外嬌艷,每一位過往的汽車司機老遠就能看見這一抹色彩。
一朵朵茶花陪伴著高山養路工人孤獨的堅守,如果這是生活的調味品,那菜園子就是生活的必需品了。采購不便,劉騰飛在工作之余,拿起了鋤頭,開荒種菜,播種、澆肥、收獲就成了劉騰飛養護公路之余的另一件大事。即便是養路班變成了公路站,菜園子依舊是必備設施,因為那一茬茬綠意欲滴的青菜潤化著他孤獨的守候。
早在養護班的時候,養護公路長達10公里,養護班就設在中心點。不論是往內走,還是往外走,都趕不上正常的飯點,午餐時間常常是下午兩點多,晚飯時間多是晚上8點多,劉騰飛也因此落下了胃病的根子,可劉騰飛也不當回事。在他的眼里,只要他的雙腳還在公路上走著,他的雙手在為公路而忙碌著,他便心無旁騖。
30年,一晃而過,養路班變成了公路站,沙土路變成了水泥路,而養路用的板車也變成了鏟車,今年55歲的劉騰飛即將要退休。退休,對劉騰飛來說或許是件值得期待的事,可對公路站的同事來說,卻不盡然。采訪期間,一都公路站的另一名養路工人私下跟記者說:“我們公路站現在最怕的事情就是劉騰飛老站長退休,因為公路上的事他都會,只要有他在,就有了定心丸,大家什么都不怕……”
30年的堅守,一生的專注,劉騰飛是這樣總結自己的:“干了一輩子,現在要退休了,我很光榮。”平平淡淡的幾句話,誰能想見,那背后曾有過多少的汗水、淚水、曾是怎樣的艱難與困苦,只是“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”。
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