格局

雖然你大爺還是你大爺你三舅終究是你三舅，但今天的中東已經(jīng)不是以前的中東了。

從世界大勢來看，美國作為世界唯一霸主，目前沒有對手能夠找到代理人使用武力去挑戰(zhàn)他的地位。美國自身目前最關(guān)心的，不是什么對手爭霸問題，而是看好自己的門，管好自己的事(他推行的國際秩序也算是其中吧);反恐戰(zhàn)爭的教訓(xùn)讓美國認識到了中東問題爆發(fā)起來會有多么復(fù)雜難纏，因此，美國雖然樂于看見中東有點亂以便保持自己的威懾力，但是絕對容不得大亂起來——那樣恐怕會有更多恐怖分子洶涌而至，這點是美國絕對不愿意看到的。

西方其他國家，在品嘗了這一輪恐怖襲擊浪潮的苦果之后，恐怕也是各種不情愿地看見又有極端主義在一片焦土之上興旺發(fā)芽成長了。因此，他們也不會容得中東大亂。這不，歐盟立馬發(fā)話了，要求雙方不要再繼續(xù)緊張下去了，要放松放松……德國最耿直，在上次副總理指責(zé)沙特縱容極端主義之后，又明確批沙特處決宗教人士的舉動或增加區(qū)域宗教沖突，敦促沙特和伊朗繼續(xù)展開對話。

站在一旁的俄羅斯則今非昔比，不是當年的蘇聯(lián)了，根本就沒有再次爭霸的本錢。即便中東亂起來能拉高油價，讓俄國的財政報表看起來舒服點，但是隨之而來的恐怖主義泛濫、西方國家更嚴厲的制裁等等，也是俄羅斯承受不了的。俄羅斯人民雖然有韌性，善忍耐，但是也不是無極限的能夠忍受。普京雖然強硬，但是更樂于做一個“商人”。

站在普京的角度設(shè)想，他可以支持伊朗去擠兌一下沙特，看看能不能挑動油價;可以利用敘利亞作為自己困境的破局之招;但他絕不希望西方國家跟他老賬新賬一起算。單憑石油收入不可能讓工業(yè)生產(chǎn)一直走下坡路的俄羅斯徹底重振旗鼓，重新組織和建立像蘇聯(lián)一樣強大的工業(yè)體系，還要很多時間。這點普京很清楚。所以你才會看到，新聞里俄羅斯發(fā)話說，“已準備好作為中間方調(diào)解伊朗與沙特的沖突。”

即便是被大家揶揄“常任棄權(quán)國”中國，也不會放任中東滑入戰(zhàn)亂不止的泥坑里。要知道，現(xiàn)在我們可是中東國家的大客戶了。而一旦戰(zhàn)亂開啟，哪怕跟中國沒什么關(guān)系，單看恐怖主義越過緩沖地段向東擴展的可能性，就是中國絕對不想看到的局面。

單干？

那么，這些國家能否不管三七二十一，不認聯(lián)合國是老幾，自己甩開膀子干，上演一場你瞅啥瞅你咋地的浪漫搏擊？

答案還是否定的。

要說中東國家實力最強的，偏偏就是看起來勢單力孤的伊朗。除了嘩嘩的石油能賺錢之外，伊朗是本地區(qū)工業(yè)體系最完整的國家，不光自己能造槍造炮，還可以設(shè)計坦克和噴氣戰(zhàn)斗機，雖然核武器差一點沒搞出來了，各色導(dǎo)彈是問題不大的。

但是伊朗也有伊朗的難處，好不容易用放棄核武器開發(fā)計劃作為代價換了放松制裁，正準備打開油管龍頭賺一筆補補身子，不可能就此放棄自己發(fā)展的好機會，轉(zhuǎn)身回到戰(zhàn)場上去面對沙特一眾(真干大了，恐怕還得面對美國，實在是惹不起)，目前伊朗外匯儲備也就能頂一年半左右的樣子，其實不太樂觀。

那些海合會的石油土豪們，很有“舢板再多捆起來也成不了航母”的意思。雖然軍隊陣容各種豪華，可是能不能自給自足的生產(chǎn)彈藥都是個疑問，更何況，不久前他們糾集的15萬大軍，配著各種美械、法械甚至俄械的陣容，牛拉拉的殺進也門，打算剿了伊朗支持的游擊隊，結(jié)果打到現(xiàn)在，也不知道是灰頭土臉還是鼻青臉腫，反正沒得好，戰(zhàn)力可見一斑。

對了，忘了說一句，“海合會”也不是鐵板一塊。阿曼就不是遜尼派一伙的，上次也沒參加沙特搞的那個“反恐”一家親，很有點另外打算的想法吧?

如此的實力，沙特就是掂著6400多億美元的外匯儲備，號稱可以頂三年用。但當真大戰(zhàn)一起，花錢如流水，賣油的路線還要被嚴重干擾，如何能過得去伊朗掐在手里的霍爾木茲海峽就是未知數(shù)了。偏偏沙特如果沒法賣油的話，立刻就能債務(wù)纏身(根據(jù)國際貨幣基金組織的數(shù)據(jù)，沙特的凈債務(wù)到2020年將上升到GDP的44%，而屆時伊朗則會“無債一身輕”。)想到這里，我不禁好奇，開慣了名車的土豪們還會騎駱駝嗎?再說那些比奔馳車都貴的駱駝夠用不?

因此，這次雖然看著鬧得比較兇，實際上雙方應(yīng)該都是“麻桿打狼”的心思。我們暫且不必過多擔(dān)心。

中國

不過，在這場亂局中，中國也不可能只是“看戲”的角色。

首先，不管什么樣子的緊張局勢，都可能讓油價走勢圖擰巴到了我們不想要的形狀。算算我們現(xiàn)在石油消費的來源比例就能知道，我們不再是一個“沒有相關(guān)利益”的國家了。

其次，在“一帶一路”中，中東作為世界交通的要沖，是非常重要的一個交叉路口。這里發(fā)生事故擁堵了，我們也會難受的——看看索馬里海盜讓大家有多惱火就知道了。目前，中國與阿富汗、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦、伊朗五國已經(jīng)簽署了建設(shè)一條連接幾國鐵路的協(xié)議。這條鐵路的好處和重要性不用多說，如果伊朗陷入一場危機，我們可能失去市場，失去能源和原材料來源，失去交通便利……這都對我們自然是大大的不利。

最后，ISIS之類的勢力和我們國內(nèi)少數(shù)極端主義分子勾結(jié)，已經(jīng)讓中國夠惱火了。中東真再給他們打出來一片焦土之上的“沃土”，對我們也是百害而無一利的。我們也不是一個無關(guān)緊要的國家了，別的不說，聯(lián)合國為了收拾世界各地戰(zhàn)亂留下的爛攤子的開銷，即維和費用攤款中，中國負擔(dān)的份額已經(jīng)超過了10%——更多的戰(zhàn)亂，就意味著中國要更多地掏腰包去收拾。

相信大家也都意識到了，作為一個世界大國，我們?yōu)榱俗非蟾蒙疃憬?jīng)濟建設(shè)的路上，也有同樣多的挑戰(zhàn)和困難。日后這“一帶一路”上類似的挑戰(zhàn)和困難還會有很多，如何應(yīng)對是我們必須思考的問題，考驗我們智慧的時刻也到了。

同樣，中國以后面對的此類問題還會很多。雖然聽起來沒那么熱血沸騰，但是事實已經(jīng)證明，中國一貫堅持的立場——“用政治談判解決國家之間的沖突”和“充分發(fā)揮聯(lián)合國集體安全機制的作用”，才是解決問題最有效的途徑。

君不見敘利亞沖突中，各方流了五年的血，除了讓當?shù)厝嗣駨目嚯y深重走到水深火熱中，并沒有其他效果，最后還是回到了中國政府一直倡導(dǎo)和堅持的路線上來了?中國作為一個不愿意干涉他國內(nèi)政的國家，不愿意利用他國人民鮮血實現(xiàn)自己意圖的國家，完全有資格去聯(lián)合其他有同樣意愿的各方作為調(diào)停人，讓矛盾各方減少緊張局勢。相信不管是歐盟，還是俄羅斯，甚至包括美國在內(nèi)，都希望看見這次沙特伊朗危機能夠以不流血的方式得以解決。

文/千里巖