昨日，泉州臺商投資區海山大道三標段迎來重要工程節點——首聯現澆箱梁開始澆筑，這標志著該項目上部結構施工進入了新的重要節點。

項目現場，在混凝土輸送車的助力下，30多名施工人員分兩批接力，投入箱梁澆筑的連續作業當中。此次澆筑的梁體長約120米、寬9.8米、高1.8米，需要澆筑混凝土400立方米。為了保證混凝土澆筑質量和工藝達到施工要求，項目各級管理人員對澆筑全過程現場值守。

據了解，作為項目的重要控制性工程，海山大道三標段公鐵互通最多處設有4層立體交叉施工，涉及18條匝道。此次澆筑的E匝道連接東西大道和海山大道。公鐵互通需上跨東西大道、下穿在建的福廈高鐵線，施工干擾大、施工組織要求高，是接下來工程建設的重點難點所在。

海山大道是臺商區“五縱五橫”的第三縱，起于海灣大道，終于泉州繞城高速，全長15.42公里。主線為城市快速路，設計時速100公里，主線雙向八車道，全線共分為五個標段施工。第三標段全長3.05公里，在今年4月份開工。經過全線600多名施工人員的努力，目前，第三標段項目樁基完成60%、墩柱完成30%。預計明年11月份完工并投入使用。屆時將有效串聯起福廈高鐵新泉州東站、張坂高速互通及東西大道等交通要道。(記者游怡冰 通訊員曾玲華 黃永超 歐陽育玲)