本文轉(zhuǎn)自：濟(jì)寧新聞網(wǎng)

曲阜市104國(guó)道中國(guó)石油加氣站附近，寂靜的深夜傳來(lái)“哐當(dāng)”一聲巨響，一輛河北半掛貨車意外側(cè)翻。司機(jī)被困駕駛室，無(wú)法完成自救。駕駛室外，受到擠壓的油箱破損，柴油呼呼地向外涌，一個(gè)火星、一個(gè)煙頭都可能帶來(lái)致命危險(xiǎn)。危急時(shí)刻，曲阜三名出租車司機(jī)接連挺身而出，把司機(jī)救了出來(lái)。

貨車側(cè)翻司機(jī)被困

(相關(guān)資料圖)

出租司機(jī)接連施救

4月1日凌晨2點(diǎn)19分，在曲阜市104國(guó)道中國(guó)石油加氣站，曲阜市儒運(yùn)出租汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱儒運(yùn)公司）司機(jī)倪成芳正為車輛加氣。寂靜的路面上，忽然“咣當(dāng)”一聲傳來(lái)巨響，響聲引起他的注意。

“順著聲音望去，我們看到一輛半掛貨車，側(cè)翻在了馬路上，側(cè)翻地點(diǎn)距離倪成芳加氣站的出口很近。”加氣站員工孔霞說(shuō)，看到車輛側(cè)翻，倪成芳沖了過(guò)去，車門都沒(méi)來(lái)得及關(guān)。

“還沒(méi)到車身跟前，我就聞到了一股巨大的柴油味。走近后才發(fā)現(xiàn)，車頭左側(cè)的油箱已被壓癟，柴油呼呼地向外涌。”倪成芳說(shuō)，他來(lái)到車輛正面，想要查看駕駛室內(nèi)的情況，“由于光線太暗，根本看不清”。于是，他用拳頭輕砸玻璃，并高聲詢問(wèn)，有人沒(méi)有？

駕駛室內(nèi)的司機(jī)此時(shí)已慌了神，整個(gè)人呆呆地站在駕駛室內(nèi)。“我問(wèn)了好幾遍，司機(jī)才有一聲回復(fù)說(shuō)，‘有人’。”在確認(rèn)駕駛室內(nèi)只有司機(jī)，且沒(méi)受傷后，倪成芳嘗試打開(kāi)副駕駛側(cè)的車門。由于車頭太寬，側(cè)翻后達(dá)到2米多高，根本夠不到。

此時(shí)，儒運(yùn)公司另一名出租車司機(jī)常偉也趕了過(guò)來(lái)。“我到加氣站加氣，看到一輛出租車沒(méi)關(guān)車門，就納悶地找工作人員詢問(wèn)。一問(wèn)才知道，有半掛貨車發(fā)生側(cè)翻。”常偉說(shuō)，當(dāng)時(shí)他唯一的想法就是救人。

“柴油流了滿滿一地，駕駛員又被困在駕駛室出不來(lái)，他的衣服上也浸透了柴油。萬(wàn)一出現(xiàn)著火現(xiàn)象，后果不堪設(shè)想。”焦急的常偉在路邊尋找石頭，想要砸開(kāi)前擋風(fēng)玻璃。

“我正在馬路上由西向東行駛，靠近加氣站時(shí)，看到一輛大貨車倒在了路中央。”儒運(yùn)公司又一名出租車司機(jī)孔慶彬說(shuō)，當(dāng)時(shí)天色很黑，從遠(yuǎn)處很難看到側(cè)翻的大貨車，離近了他才發(fā)現(xiàn)，這是一輛由東向西行駛的貨車，但已側(cè)翻在對(duì)向車道上。“現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有設(shè)置路障，于是我調(diào)轉(zhuǎn)車頭打開(kāi)雙閃和大燈，提醒過(guò)往車輛；在另一端，也布置了沙桶、篷布等路障。”

里應(yīng)外合砸開(kāi)玻璃

司機(jī)駕駛室爬出來(lái)

“當(dāng)務(wù)之急，是把人從駕駛室里救出來(lái)。”倪成芳、常偉、孔德彬快速統(tǒng)一思想，但苦于沒(méi)有工具無(wú)法破窗。多次詢問(wèn)司機(jī)后，才得知駕駛室內(nèi)有一個(gè)帶尖的鋼筋，于是三人督促司機(jī)進(jìn)行破窗。

“司機(jī)捅了好幾下，才在前擋風(fēng)玻璃上捅出一個(gè)小孔，把鋼筋遞出來(lái)。我接過(guò)后，開(kāi)始從外邊使勁砸玻璃。”倪成芳說(shuō)，由于是雙層玻璃，并不好砸，加上又需要大面積砸開(kāi)，因此他很快沒(méi)了力氣。隨后，常偉接過(guò)鋼筋繼續(xù)砸了十幾分鐘，終于砸開(kāi)逃生的窗口，司機(jī)從駕駛室里爬了出來(lái)。

“把人救出后，我們撥打了122報(bào)警，并把司機(jī)扶到加氣站的休息室內(nèi)休息。”孔德彬介紹，詢問(wèn)司機(jī)后，他知道貨車上拉的是兩臺(tái)精密儀器，一臺(tái)有近30噸，需要找保險(xiǎn)公司定損。“司機(jī)受驚過(guò)度，撥通電話后一直表達(dá)不清，我就在一旁協(xié)助他進(jìn)行情況說(shuō)明。”

當(dāng)日凌晨4點(diǎn)半左右，幫助司機(jī)處理完各項(xiàng)事務(wù)后，三人才陸續(xù)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

事情過(guò)去幾天，他們不后悔參與救援行動(dòng)。“地上那么多柴油，萬(wàn)一救援時(shí)擦出了火花，或者過(guò)路司機(jī)不注意丟下煙頭，真是不敢想象。”他們補(bǔ)充說(shuō)，當(dāng)時(shí)沒(méi)想那么多，救人要緊。

“心情非常激動(dòng)，多虧了這三名出租車司機(jī)師傅，把我救出來(lái)了，曲阜這里的人就是好。”大貨車司機(jī)感慨地說(shuō)。

儒運(yùn)公司總經(jīng)理顏廷平說(shuō)，倪成芳、常偉、孔德彬工作上勤勤懇懇，堅(jiān)持文明服務(wù)，從沒(méi)有過(guò)顧客投訴；生活中，他們也是熱心腸，經(jīng)常助人為樂(lè)，做了很多愛(ài)心送考等類似公益活動(dòng)。