今日熱搜:她在上海跑單7年,愿望是一家四口在上海落腳和寶媽們互助拼搏
圖說(shuō):武麗在上海達(dá)達(dá)跑單采訪對(duì)象提供
武麗是上海楊浦達(dá)達(dá)快送騎士小隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),她的小隊(duì)里有30多人。跑單7年的她,如今已是上海地區(qū)的“單王”之一,配送過(guò)近16萬(wàn)個(gè)訂單,行程超30萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞赤道近8圈。在三八國(guó)際婦女節(jié)這個(gè)特殊的日子,武麗表示,她的愿望是一家四口能在上海真正落腳,再有就是小隊(duì)隊(duì)員們之間,尤其是像她一樣的寶媽之間,能夠互助拼搏,為美好生活?yuàn)^斗。
(資料圖)
為了讓家人生活更好堅(jiān)持跑單7年
武麗是安徽人,早年間和丈夫一起到上海的一家電子廠打工,做了將近2年時(shí)間。后來(lái),為了照顧孩子,她辭去了工廠的工作,聽(tīng)說(shuō)在達(dá)達(dá)快送跑單可以賺到錢(qián),而且相對(duì)自由,就開(kāi)始嘗試跑達(dá)達(dá),沒(méi)想到這一跑就是7年,而且如今她每日完成單量處于地區(qū)前列,“跑單也是一門(mén)技術(shù)活,尤其是午高峰和晚高峰,盡量不要挑單,靠的就是腿腳勤、用心跑。”武麗說(shuō)。
“有的單子別人不送,我能去送。”為了多接單,武麗會(huì)先跟商家溝通,只要商家可以出餐快一些,哪怕是有的騎手覺(jué)得樓層高的單子送起來(lái)辛苦,她都很愿意配送,時(shí)間長(zhǎng)了,一些商家也更愿意和武麗合作。
平時(shí)跑單時(shí),武麗也有自己的堅(jiān)持,比如“早上不壓?jiǎn)巍薄!耙驗(yàn)樵绺叻迤陂g,大部分是小孩或上班族吃飯的時(shí)間,如果超時(shí)了,他們可能就沒(méi)有時(shí)間吃了。”因此,武麗寧愿少接幾單,提前送達(dá),也不愿延誤幾分鐘,“盡量讓顧客好好吃個(gè)早飯。”
武麗的老公現(xiàn)在在上海做貨車(chē)司機(jī),兒子19歲,女兒13歲,一家人都在上海。工作日,她每天早出晚歸,從早6點(diǎn)到晚6點(diǎn)堅(jiān)持跑單;周末她想多陪陪孩子,就會(huì)早點(diǎn)結(jié)束跑單,或者跑個(gè)午高峰就回家,但基本上一周七天都會(huì)跑。
跑單的辛苦,換來(lái)的是生活的甜。老公下班回家比她早,所以晚飯經(jīng)常是老公做;兩個(gè)孩子也都很懂事,一家四口在一起很溫馨,“我們考慮把老家的房子賣(mài)了,在上海買(mǎi)房,希望以后能在上海真正落腳。”武麗說(shuō)。
隊(duì)員之間尤其是寶媽之間相互幫助
對(duì)于武麗來(lái)說(shuō),除了一家四口的“小家”,還有一個(gè)“大家”,那就是她作為隊(duì)長(zhǎng)的上海楊浦達(dá)達(dá)快送騎士小隊(duì)。小隊(duì)如今已有30多人,每次有新人加入,武麗總會(huì)格外關(guān)照,“我會(huì)提醒新手不要著急去多接單,要先熟悉路線,最開(kāi)始接三單就可以配送。之后慢慢熟悉路線和操作流程,再增加接單的數(shù)量。”
“達(dá)達(dá)是一個(gè)包容性很強(qiáng)的地方,不論身份與年齡。”在武麗的小隊(duì)里,一共有4位寶媽?zhuān)拔覀円矔?huì)經(jīng)常交流,互相問(wèn)一問(wèn)各自熟悉的路線和跑單注意事項(xiàng),小區(qū)的門(mén)怎么出,外賣(mài)柜放在哪邊了,互幫互助。”武麗說(shuō)。
其中一位“90后”寶媽騎手是不久前加入小隊(duì)的,這位寶媽的兒子在上海上小學(xué),老公在外地工作,她需要給孩子做早飯、接送孩子上學(xué)。武麗邀請(qǐng)這位寶媽加入自己的小隊(duì)后,怕寶媽經(jīng)驗(yàn)不足,有的時(shí)候會(huì)帶上這位寶媽一起跑,還把她介紹給了小隊(duì)的其他騎手,想著如果跑單時(shí)碰上什么問(wèn)題,她也可以向別的隊(duì)員請(qǐng)教。
有一次,這位“90后”寶媽騎手配送一個(gè)藥品訂單,到達(dá)目的地后,聯(lián)系顧客下樓取藥,但是顧客讓她放在樓下,她拍了照片發(fā)給顧客后就離開(kāi)了,沒(méi)想到等到顧客下樓取的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)東西不見(jiàn)了。“90后”寶媽一下子著急起來(lái),擔(dān)心自己要不要賠償,慌亂當(dāng)中向武麗求助。
武麗陪著這位寶媽?zhuān)氐侥俏活櫩退诘臉窍拢伊艘槐椋幤反_實(shí)已經(jīng)沒(méi)有了。武麗冷靜幫助寶媽分析:“平臺(tái)的系統(tǒng)是有錄音的,配送的時(shí)候客戶明確告知讓把東西放在樓下,這種情況下丟失,騎士不用擔(dān)心賠償。”事后,這位寶媽耐心與客戶進(jìn)行了溝通,客戶也表示理解,沒(méi)有要她賠付。
新民晚報(bào)記者金志剛
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