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近日，北京軌道交通13號線擴能提升工程土建施工07合同段順利開工，項目正式進入全面施工階段。

在施工現場記者看到，工人們正在緊張地進行鋼筋加工作業。“在2月底我們順利通過了開工核查條件驗收，現階段各施工班組開足馬力，全面開啟圍護樁施工。”項目工作人員告訴記者，項目部克服了前期地下管線改移復雜，施工周期時間長的難題，于3月2日順利澆筑第一根樁，這也意味著項目正式進入全面施工階段。

北京軌道交通13號線擴能提升工程土建施工07合同段主要包括一站一區間，即回龍觀東大街站、文華路站—回龍觀東大街站區間。其中，回龍觀東大街站為13號線擴能提升工程13A線中間站，位于回龍觀東大街和科星路交叉路口東側，總建筑規模為21638平方米。為提升換乘使用功能，項目采用了與既有北京地鐵8號線十字換乘的建設方案，工程建成后，可大幅度改善回天地區的交通出行壓力。

據了解，北京軌道交通13號線擴能提升工程，是在既有13號線西二旗-龍澤-回龍觀站區段，通過線路改造等技術手段，將既有13號線倒“U”型線進行拆分，形成13A線、13B線兩條線路。13A線由車公莊經西直門、新龍澤至天通苑東，串聯既有13號線西段及天通苑和回龍觀地區。13B線由海淀區16號線馬連洼站，經新龍澤至東直門站，串聯了上地軟件園、回龍觀、天通苑及13號線東段。13號線擴能提升工程完成后，將進一步改善回龍觀天通苑地區出行條件，完善北部地區軌道交通線網，更好滿足市民出行需求。

圖文/尚穎