近日，湖里交警大隊在轄區大貨車密集的港區道路上劃設“右轉危險區”，提醒交通參與者注意大貨車視線盲區。

湖里交警大隊選取了港中路殿前一路路口、港中路港興二路路口兩個主要交通路口作為試點，在右轉車道銜接出口道位置施劃“右轉危險區”。今天上午，記者來到港中路港興二路路口，看到4個右轉車道處都設置了月牙形的紅色警示區域，地面還標注了“右轉危險區”字樣，十分醒目。

湖里交警大隊民警進行現場試驗，在保證安全的情況下，將一輛自行車擺放在“右轉危險區”中，讓一輛大貨車從路口進行右轉。記者注意到，大貨車右轉時,車頭前輪已經完成轉彎，避開了“右轉危險區”，但是后輪卻直接掃過“右轉危險區”，碾壓到了擺放的自動車。

湖里交警大隊副大隊長王泯山解釋說，由于大貨車車身長、車體大、駕駛室高，所以行駛時，駕駛人具有很大面積的視線盲區。特別是車身右前側，有大片區域駕駛人無法觀察到。而且，由于大貨車車身長，存在前輪已經轉過彎，后輪進行橫向平移，往路口內側靠近的情況。這樣一來，大貨車右轉時，很容易與在其車身右側通行的非機動車、行人或者小型車輛發生刮擦，造成交通事故。

據了解，近三年來，湖里區因地鐵施工、城市建設、道路提升等因素疊加，轄區大貨車數量明顯增多，大貨車引發的交通事故數量也隨之增加。2020年，湖里區涉及貨車立案事故占總立案量的14.51%，其中大貨車占貨車立案量的59.46%。

此次設置“右轉危險區”，湖里交警大隊邀請市交警支隊科設大隊和秩序大隊、象嶼保稅區管委會、廈門市政公共服務管理有限公司共同參與，并學習借鑒國內其他地市的經驗做法，充分調研論證，在施劃時還讓大貨車實地走位，以醒目的紅色為底填充，達到提醒警示作用和效果。

下一步，湖里交警大隊將密切跟蹤跟進路口運作情況，待時機成熟，將在全區推廣，全力守護市民的出行安全。

交警部門提醒，廣大市民要注意與大貨車保持安全距離，不要長時間在工程運輸車右邊行駛和右側超車，嚴格遵守交通法規，也倡議運輸企業對所屬大貨車安裝智能視頻監控報警裝置、觀察鏡等警示設施，預防事故的發生。(記者 呂嘉捷 通訊員 嬌軒)