-廈門港東渡港區(qū)0#-4#泊位改建工程分期(一期)通過竣工驗收

-接待能力達全球一流，可接待世界最大郵輪或多艘大中型郵輪

資料圖：廈門郵輪母港接待能力提升至全球一流。記者王協(xié)云攝

廈門港東渡港區(qū)

0#-4#泊位改建工程

分期(一期)

●改建岸線總長度

1418.759米

(可用泊位岸線總長度1375.559米)

●接待能力

郵輪旅客80萬人次/年

客滾旅客25萬人次/年

客滾車輛3.5萬輛次/年

客滾集裝箱2.4萬標箱/年

前日記者從廈門港口管理局、廈門港航執(zhí)法支隊獲悉，經(jīng)過一年多的試運行，省市重點工程、廈門港東渡港區(qū)0#-4#泊位改建工程分期(一期)順利通過竣工驗收，這標志著廈門郵輪母港接待能力完成升級。

資料顯示，廈門港東渡港區(qū)0#-4#泊位改建工程分期(一期)改建岸線總長度1418.759米(可用泊位岸線總長度1375.559米)，從目前的東渡廈門國際郵輪中心一直延伸至海滄大橋。以海滄大橋為中心點，以南共建設1個15萬總噸級(0#泊位)，2個8萬總噸級郵輪泊位碼頭(1#、2#泊位)和1個3000噸級滾裝泊位(3#泊位，兼顧3000總噸級客船靠泊);以北建設工作船碼頭泊位1個。

此次改建工程，將廈門國際郵輪母港的接待能力提升至全球一流。“南側從0#泊位端部開始的440米岸線，水工結構滿足世界最大的22.5萬總噸郵輪靠泊，1-2#泊位剩余岸線，滿足10萬噸級郵輪靠泊，同時還可以靠泊2萬噸級滾裝船。”廈門港務控股集團成員企業(yè)廈門國際郵輪母港集團相關負責人介紹，無論是世界最大的郵輪，還是多艘大中型郵輪同時來廈，母港均能從容接待。

在旅客接待能力方面，此次改建完成后，廈門國際郵輪母港年吞吐量為郵輪旅客80萬人次/年，客滾旅客25萬人次/年，客滾車輛3.5萬輛次/年，客滾集裝箱2.4萬標箱/年。

廈門港東渡港區(qū)0#-4#泊位改建完成，是廈門港東渡港區(qū)轉(zhuǎn)型升級、打造廈門國際郵輪母港，建設“海峽郵輪經(jīng)濟圈”的一項關鍵舉措，對著力打造廈門郵輪母港在全國郵輪港口布局中的重要地位，推動廈門市及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，加快招商引資、港城融合具有重要意義。(記者徐景明、通訊員劉艷如、林起哲)