春運伊始，福州至北京K46次乘務員在出發前按“軍被”的標準整理臥具。　雍萬俊　攝

中新網福州1月19日電 (雍萬俊 李一明 翁志剛)春運伊始，記者來到福州客運段臥具洗滌廠探訪，呈現在眼前的一派忙碌的景象，雖然已經是三九天氣，工人們卻身著單衣甚至是短袖在緊張地工作著。

為保證旅客使用臥具的潔凈度和舒適度，這個廠制定出從送洗到出廠的一整套洗滌流程。列車上換下的臥具必須分類裝袋以防止落地時的“二次污染”，臥具進廠后先送到分檢區，在分檢的同時必須檢查是否有夾帶污染物，然后再送往不同的洗滌區。臥具通過浸泡、消毒、洗滌、燙平、折疊、質檢、打包后，按列車不同等級送入庫存。

工人們在進行臥具燙平作業。　雍萬俊 攝

廠長王月英告訴記者，平日里，我們每天的洗滌量大約1萬多點，現在已經超過1.3萬，隨著臨客的增開，洗滌量還會增加，但不管洗滌量多少，質量標準是第一。“我們的標準是讓旅客使用臥具時貼身更貼心。”

工人收取高溫消毒后的臥具。　雍萬俊 攝

“廠里的衛生有嚴格的要求，接送臥具的小車每周必須全面清理一次衛生，包括廠內屋頂也這是這樣，就是嚴防臥具在提供給旅客使用前受到污染”，采訪中，負責洗滌廠管理的勞動服務公司經理陳閩生特意打開運送車的車門讓記者察看。只見車內非常干凈，掀起墊著的墊單，下面的鐵皮錚亮得像鏡面可以照出清晰的人影。

據介紹，福州客運段臥具洗滌廠承擔著全段7對普速列車、130對動車被套、墊單、枕套、椅套、頭靠墊和餐車的布制備品的洗滌任務。

福州至北京K46次乘務員整理剛換上的窗簾。　李一明 攝

記者發現洗衣機上比過去增加了裝有液體不同顏色的塑料桶，陳經理告訴記者，隨著洗滌工作量的增加，科技含量也在不斷提升。現在，工人只要根據洗滌物品的種類和數量設定程序，洗衣機就能自動添加不同的洗滌劑和數量，比過去人工投放要準確，而且避免了浪費。“在一臺展布機前，工人只要將被套墊單往上面一掛，機器就會自動將被套墊單燙平，廠里還有自動折疊機，科技含量的提高減輕了工人的勞動強度，洗滌效率、標準化程度也得到相應的提高。”(完)

青工何奇敏正進行“拔鍋”作業。　翁志剛 攝