9日20時(shí)許，閩江水奔涌向前。看著總噸位達(dá)1600噸的龐然大物安全停靠在岸邊，福州市地方海事人員和業(yè)主單位海峽交通建設(shè)公司、施工單位中交二航局約30多人終于放松高度緊繃的神經(jīng)。

5個(gè)多小時(shí)前，福州市地方海事局灣邊海事處接到洪塘大橋拓寬改建工程項(xiàng)目部的求助電話：受上游洪水影響，其施工浮吊船緊靠施工棧橋，需要立即拖離。

接報(bào)后，福州市地方海事局第一時(shí)間下達(dá)搶險(xiǎn)救援指令，帶班領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)指揮，派遣閩海巡117艇前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)開展救援，并調(diào)派“新淮安”號(hào)前往救助。現(xiàn)場(chǎng)，浮吊船長(zhǎng)145米、寬20多米，因施工需要橫向停泊在施工棧橋上游。隨著洪峰不斷逼近，船舶自有的動(dòng)力已無(wú)法控制船體，隨時(shí)可能與棧橋發(fā)生碰撞。

經(jīng)與項(xiàng)目部商議，鑒于浮吊船總噸位過(guò)大，決定由“新淮安”號(hào)和閩海巡117共同對(duì)浮吊船進(jìn)行拖離。同時(shí)，由項(xiàng)目部?jī)伤掖熬S護(hù)航道秩序，防止過(guò)往船舶通過(guò)洪塘大橋臨時(shí)通航孔。

此時(shí)，正值閩江退潮，水流愈加湍急。現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)人員從“新淮安”號(hào)用3根纜繩將浮吊船固定。與此同時(shí)，閩海巡117根據(jù)水流情況，不斷調(diào)整船速，配合“新淮安”號(hào)，逐步開展拖離作業(yè)。

經(jīng)過(guò)5個(gè)多小時(shí)的緊張作業(yè)，浮吊船終于轉(zhuǎn)移至安全水域，險(xiǎn)情排除。(記者 吳宏雄 通訊員 廖麗華 張榮輝)