導(dǎo)報(bào)記者從福建省發(fā)展和改革委員會(以下簡稱福建省發(fā)改委)政府網(wǎng)站公開信息獲悉，28日，福建省發(fā)改委批復(fù)了漳州市發(fā)改委上報(bào)的《關(guān)于上報(bào)廈門市軌道交通6號線漳州(角美)延伸段工程可行性研究報(bào)告的請示》。

批復(fù)文件顯示：為進(jìn)一步貫徹落實(shí)省委、省政府加快閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略部署，深入推進(jìn)廈漳兩市同城化發(fā)展，加強(qiáng)漳州臺商投資區(qū)與廈門市的聯(lián)系，提升城市軌道交通對居民出行和通勤交通的效率和品質(zhì)，促進(jìn)兩市經(jīng)濟(jì)和社會融合發(fā)展，根據(jù)國家發(fā)改委辦公廳《關(guān)于依托廈漳泉城際線網(wǎng)同步實(shí)施廈門軌道交通6號線一期工程和漳州角美段的復(fù)函》(發(fā)改辦基礎(chǔ)【2017】1272號)，同意建設(shè)廈門市軌道交通6號線漳州(角美)延伸段工程。

該項(xiàng)目起于漳州市臺商投資區(qū)角美龍江明珠站，止于廈門軌道交通6號線一期工程起點(diǎn)林埭西站(不含)，全長9.857公里，全地下敷設(shè)，設(shè)站7座，分別為龍江明珠站、石美站、角江路站、龜山站、文圃站、角海路站、社頭站。新建社頭停車場和社頭主變電所。控制中心接入廈門市軌道交通6號線控制中心。

該項(xiàng)目與廈門市軌道交通6號線貫通運(yùn)營，車輛選型及列車編組，采用與廈門市軌道交通6號線工程一致的6輛編組B型車，直流1500伏架空接觸網(wǎng)授電方式，最高運(yùn)營速度80公里/小時。初、近、遠(yuǎn)期均采用大小交路運(yùn)行，初期配屬車輛13列/78輛，高峰小時發(fā)車對數(shù)分別為18對、24對和27對。

據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資估算81.93億元，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為8.31億元/正線公里。項(xiàng)目資本金按照40%(32.77億元)設(shè)置，資本金由漳州臺商投資區(qū)安排財(cái)政資金分五年投入。項(xiàng)目投融資模式約49.16億元，由建設(shè)運(yùn)營企業(yè)推進(jìn)項(xiàng)目市場化融資。

該項(xiàng)目建設(shè)工期為43個月。(海峽導(dǎo)報(bào)記者王龍祥)