▲龍巖主城區軌道交通線網推薦方案

好消息，《龍巖市域軌道交通線網規劃》目前正在公示中，該規劃已通過龍巖中心城市規劃委員會2017年度第四次全體成員會議審議，原則通過。這意味著，不久的將來，龍巖將實現“輕軌”交通。

據悉，該規劃年限分為遠期2030年和遠景2050年，規劃范圍為龍巖市行政轄區(包括2區1市4縣)，總面積19050平方公里。城市規劃區包括新羅區所有街道，紅坊、江山、大池、小池、雁石、蘇坂六個鄉鎮的全部用地和白沙、萬安兩個鎮的部分用地;永定區的高陂、坎市和培豐三個鎮的全部用地;上杭縣的古田、蛟洋兩個鎮的全部用地和步云、溪口兩個鄉部分用地。

規劃線網由7條線路組成，其中市域線3條，長238.2km，市區線4條，長63.2km，線網總長301.5km。市區線M1線(規劃高鐵站至會展中心)、M2線(奇邁小鎮至龍州工業園至園田塘)、M3線(下洋站至龍巖卷煙廠)、M4線(紅炭山站至鐵三洋溪西)，線路長度短，站間距小，速度目標值定位80km/h，采用單軌系統，擬選用跨座式單軌;S1線(連接土樓、古田、冠豸山等旅游景點與龍巖主城區、車站及機場等)、S2線、S3線為市域線，線路長、站間距大，對時間目標要求高，適宜采用120km/h及以上速度的系統制式。

該規劃的建設時序分三個階段：2025年前，開工建設S1號線首期工程、M1、M2、M3、M4全線，總計135.6km;2025-2030年，開工建設S2全線和S3全線，總計94.8km;2030-2050年，開工建設S1線二期工程、S1線支線和M1、M2、M3二期工程，總計127.2km。(記者 李貴榮)