軼事2

恐怖襲擊臨危不懼

1999年初，124前線的安全形勢進一步惡化，在芒伽和團結地區，井隊周圍出現有多層保衛，晚上常常聽到槍聲。我得到通報后立即趕去團結地區巡查，對團結邊上鉆井15隊安排安保及應急措施。

蘇丹124項目油田現場。中國石油報 資料圖

但槍擊事故很快便發生了，井隊傳來消息說受到了武裝襲擊：幾名員工被打傷，當員工要開車逃離時，車胎被子彈打穿。從團結趕來支援的軍隊車輛在路上被地雷炸翻，在駕駛室里的一名營長和兩名士兵被炸死，車上的17名士兵被炸傷。井隊地質師住的房子也被子彈洞穿而過，幸好他早起去錄井房取資料，避開了危險。

事故發生后，勘探土圍墻、修防彈地下掩體、建造防彈營房、井場周圍建開闊地等及時有效的安保措施在蘇丹地區實施起來。

隨后，我立刻飛到了芒伽地區，帶領那里作業的2068隊進行緊急撤離，與他們一同從陸路駕車返回黑格里。

等到15隊的員工撤離回國，井隊的鉆具還在井里，每天需要循環泥漿，活動鉆具。我就每天在兩輛高架機槍車的前后掩護下，去給井隊送補給和取泥漿樣化驗，直到事態平息。

軼事3

突如其來的緊急撤離

2008年5月20日，地區公司接到報告稱煉油廠已經加了強安保力量，安全形勢異常緊張，當時立即召開中方甲乙方的安保會議討論對策。

開會時，達爾富爾的軍隊已經攻入喀土穆，一時槍炮聲大作，通訊立即中斷，中方人員駐地蘇丹賓館門前出現了大批軍警，尼羅河上也能看見軍隊的皮筏艇。

大家立即分頭與大使館和有關部門聯系了解情況，安排清點人員和落實外出人員。安排人員避免被流彈射傷，以及緊急情況下進入儲藏室進行躲避。

離3/7區新大樓不遠的尼羅河大橋正是當時的主戰場，并且離蘇丹賓館不遠。江蘇建筑工人正在3/7區新大樓上施工，駐守在橋邊的軍人見到大樓上有人影晃動，立即向大樓打迫擊炮，并用開槍進行掃射，江蘇建筑工人見勢不妙，趕緊撤離到樓下地下室去進行躲避。

520后的一天，在3/7區達爾作業公司辦公樓附近發現達爾富爾的散兵，公司立即通知所有上班的員工撤離大樓，以免被流彈射傷或被散兵當做人質。記得我當時正在開管委會，通知了中方人員安全撤離后，我到開完會才離開。

2013年12月21日，在肯尼亞內羅畢喬莫·肯雅塔國際機場，中方員工走下飛機。南蘇丹“12·15”武裝沖突發生后，中國石油組織26架次飛機從南蘇丹緊急安全撤離中外方人員1280人。海峽都市報 資料圖