在市民的期盼中，廈門地鐵建設(shè)正順利推進(jìn)。日前，記者探訪地鐵1號線、2號線部分站點(diǎn)施工現(xiàn)場，1號線所有車站都在進(jìn)行機(jī)電安裝和裝修施工，9列車輛正開展調(diào)試;2號線32個(gè)車站全部開工建設(shè)，區(qū)間已掘進(jìn)5700米，過海段盾構(gòu)機(jī)左線已入海約570米。

1號線鋪軌已完成近60公里

高崎站是地鐵1號線的中間站，總長276.4米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為20.7米，為地下二層島式站臺，4個(gè)出入口，2組風(fēng)亭。記者現(xiàn)場看到，該站主體結(jié)構(gòu)已完工，工人正在進(jìn)行附屬出入口及風(fēng)亭施工，另有一部分人正在安裝機(jī)電設(shè)備。據(jù)了解，機(jī)電設(shè)備安裝裝修已完成82%。

1號線3月12日已實(shí)現(xiàn)全線洞通。據(jù)市軌道集團(tuán)介紹，目前各項(xiàng)工作正按計(jì)劃有序推進(jìn)。鋪軌已完成59.6公里(總長64公里)，24個(gè)車站都已進(jìn)場進(jìn)行機(jī)電安裝和裝修施工。高崎停車場、廈門北車輛基地、運(yùn)營控制中心主體已封頂，正進(jìn)行內(nèi)部裝修。董任、火炬園主變電所已送電。

據(jù)了解，1號線車輛共40列，現(xiàn)已到達(dá)9列，正開展調(diào)試工作。

2號線32個(gè)車站全部開工建設(shè)

位于東嶼村附近、毗鄰海滄內(nèi)湖的地鐵2號線海滄CBD站，正在進(jìn)行土方開挖及主體結(jié)構(gòu)施工。該站規(guī)劃建設(shè)為地下兩層島式站臺車站，長約540米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度23米，站臺寬度14米。該車站計(jì)劃本月底完成土方開挖，11月30日前完成主體結(jié)構(gòu)施工。

海滄CBD站兩側(cè)分別連接海滄大道站、蘆坑站，與海滄大道站的盾構(gòu)區(qū)間左線已貫通，右線完成70%，計(jì)劃本月底貫通;與蘆坑站的盾構(gòu)區(qū)間也正在加快掘進(jìn)，左線計(jì)劃6月底貫通，右線計(jì)劃9月貫通。

目前，全線32個(gè)車站已全部開工建設(shè)，海滄大道站進(jìn)度最快，已完成主體結(jié)構(gòu)施工，其余車站正在進(jìn)行主體、土方開挖、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，區(qū)間共掘進(jìn)5700米。(記者 蔡鎮(zhèn)金)