通透明亮的玻璃立面，輕盈的燕尾形狀雨篷，搭配上閩南古厝的磚紅色，這樣的廈門地鐵出入口你喜歡嗎?昨日，首個地鐵出入口“樣板工程”已經建成，位于地鐵1號線巖內站，1號線的其他出入口將在今年內集中施工。

按照計劃，至2020年，廈門地鐵1、2、3、4號線300多個出入口，將全部采用這樣的造型。其中，1號線共24個車站，將有100多個出入口，每個車站至少3個出入口，人流量大或換乘站的站點，出入口相對較多。比如地鐵呂厝站是1號線和2號線的換乘站，周邊人流量也比較大，它共有11個出口，是1號線全線出入口最多的站點。

據廈門軌道集團相關負責人介紹，設計師從閩南古厝建筑提取基本的設計符號，將古厝屋脊的曲線形態抽象簡化。色彩上，將古厝的磚紅色作為出入口雨篷的主要色彩，使出入口具有鮮明、獨特的識別性。

材料選擇上，廈門地鐵出入口建筑主體結構是鋼結構，建筑立面以玻璃為主，能夠滿足標準化、模數化、裝配化生產和施工需求，能有效縮短建設期間現場安裝工期，減少施工對城市交通、環境的影響，也利于運營后期的管理維護。(記者 雷妤 通訊員 李琳)