當你走在平整的道路上時，是否會想到這樣一種人——道路養護工。他們沒有舒適的工作環境，每天與泥土、砂石為伴，常年汗水和雨水不離身，他們卻依然干好普通的養護工作。

8月24日上午10時許，禮泉道路養護工郭峰與兩位同事已修整300余米“路田分界梁”。干道路養護工作已有21年的郭峰發現，被車碾壓凸起的瀝青在高溫天氣比較容易處理，因此，這些工作必須在高溫天氣下完成。對于這份艱苦的工作，郭峰只是笑了笑說：“看到路面平整了，大家出行安全了，我們也就放心了。”

上午11時許，室外溫度高達35℃，而乾縣王村鎮北索村十幾位道路養護工為了修復道路正著急地趕工。隨著150多度的瀝青原料慢慢向前攤開，穿著橘紅色厚厚工裝的工人們，全然不顧滿臉的汗水，有條不紊地將瀝青混凝土往破損路面里填補。

王瞞庫干路面養護工已有七八個年頭，“這工作一般人是干不下來的。”王瞞庫坦言，“路面養護既臟又累，還得耐得住高溫。”或許是常年在公路上從事一線養護作業，他的皮膚曬得黝黑，褲子被汗水浸濕的痕跡清晰可見。

“溫度越高，質量越好。”北索村道路修復技術工程部長黃沖鋒說，每年5月至10月，是高速公路路面修復施工的高峰期，因為瀝青路面的穩定性很大程度取決于瀝青混合料的高溫特性，因此，越是高溫，他們的工作越停不下來。

陜西省咸陽公路管理局工作人員介紹，全市有210名正式養護工。上半年，咸陽市干道已完成大修工程舊路病害處治17.8公里、舊路油皮銑刨8公里、舊路兩側土路肩砂礫換填59827平方米 ，小修工程瀝青面層修補19647平方米、基層修補4069平方米，整理綠化平臺19173千平方米、清理水溝829公里等，這些離不開養護工的辛勞與奉獻，是他們確保了咸陽公路路況的良好狀態。（實習記者 王蓉 華商報記者 薛望）