自上周五(8月5日)開始的我公務(wù)船在釣魚島附近的大規(guī)模巡航又有新動態(tài)。

《日本經(jīng)濟新聞》9日援引日本海上保安廳消息介紹，日本時間8月8日凌晨3點，中國海警局的13艘公務(wù)船進入日本主張的領(lǐng)海外側(cè)的毗連區(qū)航行，并一度增至歷史最多的15艘。日本有觀點認為這是中國公務(wù)船配合漁船進行聯(lián)合行動，鞏固“實際控制”。也有日本媒體猜測，周圍海域的中國漁船實際上是民兵部隊。

6日在釣魚島海域巡航的中國公務(wù)船

據(jù)日本海上保安廳消息，從日本時間8日凌晨1點35分到下午2點13分，15艘中國公務(wù)船同時在釣魚島毗連區(qū)內(nèi)巡航。自2012年日本政府進行所謂的釣魚島“國有化”以后，在該區(qū)同時航行的中國公務(wù)船此前最多時為12艘。

但繼7日的13艘之后，8日記錄又一次被刷新，達到了15艘。而且周圍似乎還有200～300艘中國漁船正在航行。

在日本實施所謂的國有化后，中國公務(wù)船就加強了對釣魚島海域的常態(tài)巡航。日方對此也早有認識。但近幾日，不管是巡航的公務(wù)船數(shù)量還是巡航時間都有大幅增長。日方稱，中國公務(wù)船大多數(shù)情況下都是3艘組成一個編隊進行巡航，15艘“實屬罕見”。與此同時，中方船只在釣魚島領(lǐng)海內(nèi)巡航的天數(shù)大概在每月三天左右。但在本月，截至8日，就已經(jīng)達到了3天。

不僅公務(wù)船巡航力度加強，本次與公務(wù)船一同到來的，還有多達230多艘的漁船。

對于數(shù)量如此之多的漁船 ，《日本經(jīng)濟新聞》援引日本在北京的外交相關(guān)人士的話猜測“大量漁船中有可能包含著民兵，希望(以此)削弱日本的實際控制權(quán)”。《讀賣新聞》也在9日稱，中國有部分漁民經(jīng)過訓(xùn)練之后就變身成了有組織的海上民兵。“根據(jù)軍方指示，(這些海上民兵)在爭議海域擔(dān)負起‘先頭兵’的任務(wù)，不得不對此產(chǎn)生警惕。”

中國漁船隊(資料圖)

此前幾天，日本一直在進行外交事務(wù)級別的抗議。在今天早上，日本又一次提高了抗議級別。外相岸田文雄9日召見了中國駐日大使程永華，表示“日中關(guān)系正在明顯惡化”，“決不允許單方面加劇現(xiàn)場緊張局勢的行為”，要求中方盡早將船只駛離。

對于日方的種種“抗議”，我外交部發(fā)言人華春瑩日前表示，中方在釣魚島問題上的立場是明確的，一貫的。釣魚島及其附屬島嶼是中國的固有領(lǐng)土，中國對上述島嶼及其附近海域擁有無可爭辯的主權(quán)。

同時，中方正在采取措施妥善管控有關(guān)海域的事態(tài)。我們強烈希望日方恪守雙方有關(guān)原則共識精神，冷靜看待目前事態(tài)，不要采取任何可能導(dǎo)致局勢緊張和復(fù)雜化的行動，共同為有關(guān)海域的穩(wěn)定作出建設(shè)性努力。

(觀察者網(wǎng)綜合 日經(jīng)新聞、讀賣新聞、產(chǎn)經(jīng)新聞等)