公交司機(jī)與送外賣小伙“斗毆”的模擬場景。

情緒也會被傳染?公交司機(jī)如何及時“心理剎車”，防止出現(xiàn)不良情緒，與乘客爭吵或開斗氣車?昨日，福州閩運(yùn)公交公司200多名司機(jī)上了一堂別開生面的遠(yuǎn)離路怒情緒心理疏導(dǎo)課，通過場景模擬，讓司機(jī)了解自己的情緒，并學(xué)會怎樣“心理剎車”。

乘客上車被夾腳，罵個不停;被別車，心里不悅;乘客無理取鬧，在車上喋喋不休……這時公交司機(jī)情緒也會被傳染，產(chǎn)生“杏仁核劫持”，即遇到不良的事件刺激后，神經(jīng)沖動傳到大腦時沒有經(jīng)過大腦意識的理性分析，而直接做出危險的不合理的反應(yīng)。此時，司機(jī)情緒如果沒有得到控制，將引發(fā)一系列安全問題。

其實，全國上述類似事件屢見不鮮，福州也有不少。比如今年5月17日下午，在福馬路上，一輛白色的越野車一直想超車，后來屢次別車，在開到福馬路一家加油站附近時，69路公交司機(jī)呂師傅比手勢讓越野車先走，由于言語不合兩人發(fā)生了口角。之后呂師傅將公交車開回下院站內(nèi)，以為此事就此結(jié)束，沒想到越野車司機(jī)居然換騎電動車，追了近1公里到車站，還用電動車堵住公交車。等呂師傅下車，掄拳將他打得頭破血流。

“如果當(dāng)時公交司機(jī)或是越野車司機(jī)其中一個人能及時控制情緒，懂得‘心理剎車’，那么就不會演變成打人事件。”國家二級心理咨詢師陳虹坡分析說，一輛可以安全行駛的車輛一定要有好的剎車性能，這就好比情緒控制管理需要一個好的“心理剎車”一樣。

心理疏導(dǎo)課現(xiàn)場模擬了公交司機(jī)與電動車騎手發(fā)生矛盾的過程。一輛正在行駛中的公交車突然向右打方向盤，差點(diǎn)撞到了一個騎電動車送外賣的小伙子。小伙子特別生氣，拍打車門提醒司機(jī)，司機(jī)看到他這么沒禮貌也火了，打開車門與其理論，一言不合就揮拳打向小伙子。

“這時，如果公交司機(jī)做個敬禮的手勢，可能事情就過了!”心理咨詢師結(jié)合案例，教公交司機(jī)如何及時“心理剎車”，“大家也可以通過深呼吸，在做出決定前多思考6秒，不回話等方法，學(xué)會及時給自己‘心理剎車’。”

福州閩運(yùn)公交相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，夏日高溫難忍，容易引起心理不適，變得急躁易怒。通過培訓(xùn)可教會駕駛員簡單的方法控制不良情緒，使他們在日常工作中保持愉快的心情。本月之內(nèi)，該公司600名公交司機(jī)將全部參加培訓(xùn)。(記者 張秀冰 通訊員 鄭宇旸 胡丹 文/攝)