隨著政權移交時刻的臨近，擺在昂山素季和吳廷覺面前的緬甸未來發展道路值得深思。泰國《民族報》15日稱，民盟的主要任務是恢復非軍事的國家治理，但緬甸的政治結構依然脆弱，所有跡象都表明，緬甸軍方依然是這個國家不可撼動的力量。可以想見，未來吳廷覺的執政道路不會平坦。《紐約時報》15日稱，新政府成立后，將很快面對眾多執政挑戰，比如貧困、內戰和老舊的基礎設施以及涌入的外資。盡管緬甸一些民族簽訂了和平協議，武裝沖突可能還會發生，中央政府不好控制。科威特海灣新聞網說，一個現代化國家所具備的所有要素，在緬甸基本都是缺失的，沒有職業化的公務員隊伍，沒有真正獨立的司法部門，沒有代議制制度。完成這些工作，需要一代人的工作和努力。

吳廷覺任緬甸新總統

緬甸新總統曾是昂山素季司機？西方媒體跑偏了

“司機”候選人的說法這次最早出現于法新社3月8日一篇題為“可被提名緬甸總統的昂山素季助手名單”的報道。文章開頭就指出，一名醫生、一名前司機和一名私人助理可能成為下屆總統人選。文章中間部分直接挑明，曾在昂山素季結束軟禁時為她充當司機的吳廷覺是大家猜測人選的焦點。

事實上，盡管吳廷覺行事低調，但在臨近推舉候選人之際，已經有不少媒體注意到他，開始挖他的履歷，并且基本確定了幾點共識：他曾就讀于仰光衛理公會高中（如今的達貢一中），昂山素季也曾在此就讀；他有碩士學歷；他在加入民盟前曾在政府部門工作，后來辭職；他的父親是著名作家、詩人敏都溫，也是民盟元老之一；他是杜欽芝基金會高管。

對這些情況稍有了解的人就應該知道，“司機”之說不靠譜。按照法新社的說法，如果吳廷覺在昂山素季解除軟禁后為她開過車，那也只能算作朋友之間的幫忙。

這次“司機”候選人報道烏龍事件在“臉譜”網上引發熱議，有網民貼出“當好司機沒準就能當總統”之類的惡搞漫畫。但在昂山素季與民盟頗受民眾支持的緬甸，大多數網民對此感到憤怒，留言表達指責。

緬甸媒體人士則指責說，西方媒體用“司機”來給總統候選人打標簽，這樣的報道做法既不禮貌、也不準確，不符合傳遞正確信息的新聞宗旨。緬甸媒體人士認為，疏忽不應是理由。一名總統候選人是否2年多前從監獄獲釋，這是必須要核實的事實，而一旦核實，就知道照片有沒有配錯。要知道，對于某些國家而言，這種做法屬于嚴重冒犯，可能會引發戰爭。