泉州市區(qū)公交線將全部增加英語(yǔ)報(bào)站年底前實(shí)現(xiàn)

2014-04-23 08:23:26 來源：閩南網(wǎng)

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【不足】

僅語(yǔ)音播報(bào) 站臺(tái)配套不全

在泉州貿(mào)易公司上班的巴西人Mark，聽說泉州公交車有英語(yǔ)報(bào)站，很興奮。他覺得如果能把站點(diǎn)翻譯印在車內(nèi)線路圖上就更好了，因?yàn)檐嚿媳容^吵，容易聽不見。加上英語(yǔ)報(bào)站之前，還有普通話和閩南語(yǔ)，可能一不留神就錯(cuò)過了。

此外，Mark還建議，希望公交站牌也能有英語(yǔ)翻譯，“我們一般都是在公交車站臺(tái)，先看路線圖，再上車，如果站牌有英語(yǔ)，要去哪站就更好選擇了。”Mark出門時(shí)，習(xí)慣帶地圖，有的景點(diǎn)有標(biāo)英語(yǔ)，但公交車沒有，只好打的，指給的哥看。

目前英語(yǔ)報(bào)站，還僅限于語(yǔ)音，車內(nèi)的線路圖沒有英語(yǔ)標(biāo)志，站牌也原封未動(dòng)。“公交站牌的制作，要執(zhí)行嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，短期內(nèi)還不會(huì)改變。”林永連坦言，這些配套暫時(shí)還難以做到，因?yàn)樯婕暗姆矫嫣嗔耍巯戮拖劝颜Z(yǔ)音做好，再考慮其他問題。

【延伸閱讀】

英語(yǔ)翻譯不準(zhǔn)確最常被詬病

公交車英語(yǔ)報(bào)站，在國(guó)內(nèi)不少城市都有范例，早在2000年，廈門市就嘗試過普通話、英語(yǔ)報(bào)站，但是真正實(shí)現(xiàn)智能報(bào)站是到了2007年，采用GPS定位，通過站點(diǎn)監(jiān)測(cè)進(jìn)行報(bào)站。不過，在英語(yǔ)報(bào)站方面，依然存在爭(zhēng)議，對(duì)特殊地名的翻譯，難免出現(xiàn)不同理解，因此使用的線路并不多，主要還是在機(jī)場(chǎng)、火車站等場(chǎng)所使用。2013年4月，福州4輛111路公交車LED顯示屏上，顯示景點(diǎn)的英文翻譯，因?yàn)?11路公交經(jīng)過的景點(diǎn)比較多。而在杭州，2009年途經(jīng)杭州景區(qū)的公交線路，都有中英文雙語(yǔ)報(bào)站。

目前，國(guó)內(nèi)公交英語(yǔ)報(bào)站最完善的是上海，但也僅限于部分線路。成都公交英語(yǔ)報(bào)站開始于2006年，但也因?yàn)橹杏⑽膴A雜，飽受詬病。不過，在已有的經(jīng)驗(yàn)中，改善的地方主要是：一、能不用中文盡量不用;二、語(yǔ)速要放慢以便外國(guó)人聽清;三、站間距務(wù)必拉開，避免還沒報(bào)完站就過了。(海都記者徐錫思謝向明實(shí)習(xí)生蘇桐軒)