疏解公路試通車 晉江市區(qū)到火車站僅12分鐘

2014-04-01 10:13:29 來源: 晉江新聞網(wǎng)

示意圖

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華表山隧道

華表山隧道

疏松公路試通車

疏松公路試通車

晉江新聞網(wǎng)4月1日訊 從晉江市區(qū)到晉江火車站僅需12分鐘,這樣的速度大家應(yīng)該很難想象。3月30日,福廈鐵路晉江站快速疏解公路(以下簡稱疏解公路)試通車,夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。

設(shè)計(jì):時(shí)速80公里雙向6車道

疏解公路全長15.036公里,路基寬度50米,線路起于磁灶鎮(zhèn)山仔村,經(jīng)內(nèi)坑鎮(zhèn)、靈源街道,終于羅山街道梧垵社區(qū),采用一級(jí)公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),行車速度80公里/小時(shí),雙向6車道。

據(jù)晉江市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,疏解公路是南安、晉江、石獅市域縣際間的便捷主干道,貫穿晉江市西北與東南向,連接福廈鐵路晉江站、國道324線、雙內(nèi)公路、五里科技園區(qū)、泉安公路、晉南快速通道,完善晉江乃至南安、石獅路網(wǎng)。它的建成有利于晉江站客貨流的快速疏散,促進(jìn)磁灶、內(nèi)坑片區(qū)及內(nèi)坑物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)。

體驗(yàn):12分鐘從SM到火車站

30日,記者隨晉江市交通運(yùn)輸局工作人員一同體驗(yàn)了試通車的疏解公路。時(shí)速80公里,從羅山街道梧垵社區(qū)一路行駛到終點(diǎn)南安官橋,全程僅用12分鐘。返程時(shí),從內(nèi)坑火車站經(jīng)疏解公路從世紀(jì)大道南拓回到晉江SM城市廣場,也只用了12分鐘。

據(jù)了解,疏解公路通車前,從SM出發(fā),無論到官橋還是內(nèi)坑火車站,都需要20多分鐘。

相關(guān)人士介紹,隨著疏解公路的開通,今后從南安官橋到石獅也只需20分鐘,大大縮短了南安、晉江、石獅之間的距離,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了三市的同城化。

特點(diǎn):晉江第一條有隧道的普通公路

據(jù)介紹,疏解公路之所以快,一個(gè)很重要的原因是這是晉江第一條擁有隧道的普通公路,位于華表山的華表山隧道一打通,也直接打通了從靈源到內(nèi)坑的距離。

“山的這頭是靈源,過了山就是內(nèi)坑,讓原本不直接通路的靈源到內(nèi)坑連接了起來。”晉江市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,華表山隧道分兩段,分別長1521米和360米,這也讓內(nèi)坑到靈源僅僅需要2分鐘時(shí)間。

疏解路還擁有很多人性化設(shè)計(jì)。由于周邊村莊較多,為了方便村民出行,疏解路二期在建設(shè)中,將沿線與村道的連接線全部改成了“右進(jìn)右出”,即村民從村道出入疏解路,必須先向右拐,避免了以往普通道路與村道垂直交叉式的連接方式。接下來,疏解公路一期周邊村道與疏解公路的連接口也將逐步進(jìn)行“右進(jìn)右出”改道。(記者_(dá)陳竹 王家煜 文圖)

標(biāo)簽: 晉江 火車站 公路

[責(zé)任編輯:盧僑生]

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