泉州臺商區(qū)海灣大道部分路段通車
海灣大道一期八仙段為雙向12車道,按照城市主干路兼一級公路標準建設。
本報訊 (記者吳志勇 文/圖)經(jīng)過三年多的建設,泉州臺商投資區(qū)海灣大道一期部分路段率先完成瀝青路面施工,已于昨日正式通車,正進行綠化、照明、電力等道路附屬工程施工。通車后的路段將緩解八仙過海水上樂園運營帶來的交通壓力。
作為臺商區(qū)重點品牌項目,海灣大道是重點打造的特色旅游景觀大道,沿線有半月灣、白沙灣、月亮灣、八仙過海大型旅游項目等濱海景觀旅游資源,也有百崎湖、浮山湖、洛陽江入海口等天然濕地資源,更規(guī)劃有CBD商業(yè)核心區(qū)、藍色海洋經(jīng)濟區(qū)等經(jīng)濟熱點區(qū)域。
“八仙過海水上世界正式營業(yè),市政道路的配套服務也要跟上,所以我們率先在八仙這一段開放交通。”海灣大道一期項目負責人李萱告訴記者,施工前的沿海大通道為水泥路面,不僅容易破損,在維修上也比較困難,而投入使用的海灣大道一期項目將設置有地下人行通道、地下車道、快速路、輔路以及港灣式公交,將極大提升周邊居民的生活質(zhì)量。
據(jù)李萱介紹,八仙段道路紅線寬度為74.5米到100米,為雙向12車道,道路等級為城市主干路兼一級公路功能,項目一期工程包含八仙段和雙山段2個子項目,全長6.63公里,其中八仙段長度3.1公里,預計8月可全部完工。目前雙山段施工也接近尾聲,11月主要節(jié)點目標完成。
值得一提的是,被稱為“泉州版”環(huán)島路的臺商區(qū)海灣大道項目引入海綿城市設計理念,待項目完工后,路面的雨水可集中排放循環(huán)利用,防止積水災害。同時,項目在臺商區(qū)首設港灣式公交車道,降低公共汽車停靠時對交通的影響,保障車輛暢通及行人安全。